En contra de las cocheras subterráneas (como diría Cacho Buenaventura, "algún defectito le van a encontrar")

Juan B.: "Todo bien con que se hagan cocheras pero me parece que Córdoba está yendo contra la corriente. Yo vivo en Canadá y acá las políticas municipales tienden justamente a lo contrario: a evitar nuevas autorizaciones para la construcción de parkings en la zona del centro. ¿Por qué? Porque habilitando parkings en el centro se incentiva a la gente a utilizar sus autos, con lo cual se incrementa muchísimo el tráfico en los centros de las ciudades. Y les aseguro que los centros de las ciudades canadienses están mucho mejor preparados que el centro de Córdoba para manejar grandes volúmenes de tráfico. Las políticas acá tienden a desincentivar el uso del auto particular y a promover cada vez más el uso del transporte público, pero entiendo que esto último en Córdoba todavía está lejos de ser un servicio que la gente quiera utilizar".

¿Hay que hacer o no cocheras subterráneas en Córdoba? Nota y debate, aquí.

Galperin empieza a tener “pisada Slim” en Argentina: Mercado Libre ya equivale a 1% del PBI (y su ecosistema sostiene 126.500 empleos)

Mercado Libre puso por primera vez números a su impacto macroeconómico en Argentina: US$ 5.400 millones de valor agregado durante 2025, equivalentes a 1% del PBI. Marcos Galperin todavía juega en otra escala patrimonial que Carlos Slim —US$ 7.800 millones versus más de US$ 120.000 millones—, pero la gravitación de MELI sobre comercio, pagos, crédito y logística empieza a parecerse, salvando distancias, a la que el mexicano construyó alrededor de América Móvil, Telmex, Carso e Inbursa.