Judas era porteño

Rodrigo Argañarás: “Estoy leyendo en la pagina web de La Voz del Interior, que el presidente de la AAT (Asociación Argentina de Tenis) dijo desde España lo siguiente: `Córdoba es complicado. Sería bueno. Pero es difícil desde el punto de vista logístico. Creo que va a ser en Buenos Aires, en el recinto que ha sido hasta ahora, en Parque Roca. Tiene lugar para 14.000 personas y Córdoba para 9.000, hay mucha diferencia´. El presidente de la Federación Argentina valoró, sobre todo, los numerosos aficionados que querrán presenciar la final. `La gente es importante y esto va a ser un revuelo brutal. ¿Cómo contentas a la gente si no es en un recinto en condiciones?´, dijo. Ahora yo me pregunto lo siguiente: Si es verdad lo que asegura el Tati Bugliotti, que puede aumentar la capacidad del Orfeo a 12.000 espectadores, esta diferencia no parece ser tan grande... es decir: permitiendo que entren 2.000 personas más no creo que estés conformando a todo el mundo, como pretende Morea. Además sería bueno recordarle que es presidente de la Asociación Argentina de Tenis y que Córdoba tambien es la Argentina... Pareciera que para los porteños es un pecado que una vez que la final de la Davis se juega en este país se la vayan a perder. Esta es una demostración clara que la falta de federalismo en este país es un tema medular de toda la sociedad, y no sólo de las mezquindades de los políticos. Ojalá que se haga en Córdoba, ojalá que la ganemos y ojalá que podamos demostrar y demostrarnos que podemos y debemos ser capaces de organizar eventos de esta envergadura y darnos con la alegría que por una vez, ¡Dios no atienda en Buenos Aires!".

Sobre el interior sometido, los porteños y todos esos temas de siempre, aquí.

YPF Black desembarcó en Córdoba: abrió en Villa Warcalde la primera estación privada de este segmento (con Fonte d’Oro, burgers de Colagreco e importados)

(Por Julieta Romanazzi) La zona norte de la ciudad de Córdoba se quedó con una de las fotos de negocios más importantes del año en el rubro del retail de combustibles: la inauguración de la primera YPF Black de la provincia y de todo el interior de la Argentina. El proyecto marca, además, un quiebre para la petrolera nacional al convertirse en la primera estación de este segmento exclusivo desarrollada y operada 100% por un privado.

Las 5 marcas que más crecieron en un año flojo (y las 5 que más retrocedieron en lo que va de 2026)

El mercado automotor argentino cerró septiembre con 49.814 unidades patentadas, un 10,7% más que en agosto (45.003). Contra septiembre de 2025 cayó 11,4%, y en el acumulado del año suma 435.493 unidades, un 13% por debajo de los nueve primeros meses del año pasado. La suba mensual tiene letra chica: septiembre tuvo 22 días hábiles contra 20 de agosto, y el promedio diario apenas mejoró 0,6%.