Y sí che... todos los familiares de personas que trabajan en líneas de Iata viajan “casi gratis”

Roberto Finkelberg: “Íñigo: Iata, que agrupa y regula a la mayoría de las líneas aéreas del mundo regula los beneficios para los empleados de esas empresas, sus familiares y la forma en que otras líneas colegas brindan pasajes de cortesía a los integrantes de otras líneas aéreas. Igual beneficio existe -con descuento diferente- para los Agentes de Viajes que disponen de la patente Iata".

Ana Avalle: “Íñigo: trabajé varios años en SW y para los vuelos de la propia compañía podías viajar cuanto quisieras pagando las tasas, sujeto a espacio, por supuesto. En el caso de los vuelos internacionales, tenés un cupo, pero por lo general todas las compañías tienen estas políticas”.

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En silencio, Flybondi deja de volar: sólo tiene 6 frecuencias programadas (con demoras y vuelos cerrados)

Este sábado 30 de mayo, quien revise el tablero de partidas y arribos de Aeroparque se encuentra con un panorama que llama la atención: los logos amarillos de la low cost prácticamente desaparecieron de las pantallas. Sin comunicado oficial, sin explicaciones públicas, la aerolínea opera hoy con una cantidad mínima de frecuencias, con demoras de hasta siete horas y al menos una cancelación confirmada.