El sistema de leasing (tan difundido en Estados Unidos, por ejemplo) es casi inexistente en el país: menos del 0,5%.
Fiat, por ejemplo, coloca el 75% de sus ventas vía prendas (plan de ahorro) y -en el otro extremo- Toyota solo 20% de sus 0Km vienen del sistema “prepago”.
Entre los bancos que se meten al negocio, 47% de la penetración corresponde al Santander Río y otros 40% al ICBC (de nuevo: solo 1 cada 10 autos nuevos que se venden sale con financiación de bancos).
La participación de los planes de ahorro en las ventas totales llegó al 32% a mediados del 2018 y desde entonces decreció hasta el 25% de los patentamientos totales.
El informe de ACARA sobre las ventas financiadas se puede consultar aquí.