El silogismo sería el siguiente: si Brasil tiene una capacidad ociosa industrial del 40% promedio y Argentina es el principal mercado para las empresas de maquinarias para cuero y calzado de ese país, entonces el primer lugar donde los empresarios verdeamarelos vendrán a mostrar -y querer vender- sus fierros será acá. Y eso hicieron.
Hace unos días en Buenos Aires en una ronda de negocios organizada por Apex Brasil -agencia brasileña de promoción de exportaciones e inversiones- y Abrameq (Asociación Brasileña de las industrias de Máquinas y Equipos) para los sectores del Cuero, Calzado y afines.
Allí contaron que actualmente hay más de 40 compañías brasileñas que ya tienen instalados sus productos (inyectores, maquinaria de montaje de calzado, equipos de refilar, entre otros) y de las bondades del Programa Brazilian Machiner que brinda soluciones comerciales a toda la industria del cuero y calzado.
Hicieron hincapié en las fortalezas de la calidad de la mano de obra argentina, en la experiencia industrial "verdeamarela" y en las virtudes de una sinergia regional del sector.
Incluso mostraron a los empresarios argentinos una fábrica virtual (aplicativo) que sirve para ver una demo con los avances tecnológicos y mejorar la productividad.
"En Brasil se producen de 20 a 30 colecciones de calzado el mismo día. Esto explica que los equipos que se traen a la Argentina permitan altos niveles de producción, con varios procesos en simultáneo y la posibilidad de modificar el rumbo si fuera necesario", destacó Rosángela Arruda, Representante de Abrameq y consultora de Brazilian Machinery.
lunes 29 de agosto | 2016
Los reyes del calzado brasileño mostraron su oferta en AR (¿quieren que ese sector copie el modelo de las automotrices?)
Que la caída industrial de Brasil impactará en toda la región, nadie lo duda. Y uno de los sectores donde más se nota es en el calzado. Esta semana empresas verdeamarelas presentaron su oferta de "fierros" y explicaron que lo mejor era la unión productiva de ambos países. ¿Vinieron -sin decirlo- en busca de mismo modelo productivo de las automotrices?