Néstor Massa, gerente comercial del concesionario cordobés BMW me recibía con su habitual buen humor y predisposición para conversar respecto a la aceptación de la propuesta de la marca para su balanza comercial y otras novedades.
- Comentame qué vendieron en estos meses.
- Las unidades vendidas desde febrero a la fecha suman 91, entre BMW y Mini. Usados, se comercializaron 34 unidades. Los clientes que están esperando sus
unidades, ya comprometidas, son 38.
- ¿Cuántos autos en aduana correspondían a Auto Munich y cuándo llegarán a Córdoba para ser entregados? (tanto BMW como Mini).
- De los autos que están en Aduana y con envío desde Alemania, si bien aún no hay un panorama exacto (tené en cuenta que esto es muy reciente) las primeras estimaciones alcanzan a 96 unidades que vendrán a corto plazo al mercado de Córdoba.
- Finalizado ese tiempo de normalización de entregas pendientes, ¿Qué tiempo llevará traer un nuevo pedido de Alemania, habrá otro impasse o no se notará?
- Se abastecerá la demanda local con unidades asignadas a otros mercados que la casa matriz estará despachando en los próximos días; más los pedidos de producción diciembre que se habilitará en pocos días, con lo cual será mínimo el tiempo con algún faltante.
- ¿Creen que la marca y el concesionario, más allá del déficit económico, saldrán mejor o peor parados que antes del evento (imagen del consumidor, niveles de ventas, etc.)?
- Indudablemente que salimos mejor parados. Esta crisis sirvió para fortalecernos como empresa y comprobar que muchos clientes son fieles a la marca. A pocos días de conocerse el acuerdo con el Gobierno ya hubo innumerables consultas y comenzó la concreción de operaciones. Nuestra empresa aportó capitales extras para sortear la situación y, como siempre sostuvimos, Auto Munich llegó para quedarse.
- ¿Cuál es el panorama con las motos?
- Motorrad acordó con el Gobierno en mayo y la comercialización es normal. Junto con la liberación de los autos, se va a destrabar una importante cantidad de motos también.
- ¿Alguna novedad de producto que pueda comentarse de acá a fin de año?
- La nueva Serie 3 será presentada oficialmente a todos los concesionarios delmundo en el mes de enero en Portugal. Con los pedidos de producción más las homologaciones necesarias consideramos que van a estar disponibles en el mercado argentino hacia agosto o septiembre de 2012. Respecto a la X3 nueva, está en proceso de homologación, y en los próximos días habrá definiciones sobre el tema.
- Llama la atención el tiempo demorado en alcanzar el acuerdo con BMW, el último en lograrlo. ¿Ven alguna razón en particular?.
- BMW presentó oportunamente distintas alternativas, no solo para la coyuntura sino para ser sustentables, por lo menos, para dos años. Esto demoró el acuerdo con el gobierno; pero en ningún momento se bajó los brazos y mucho menos, se consideró la alternativa de irse del país.
- Básicamente, ¿A que se compromete BMW para 2012 para compensar importaciones?
- Exportará cueros para tapizados de automóviles, componentes de automotores y arroz procesado.
lunes 24 de octubre | 2011
Pasada la -extensa- tormenta, ¿cómo quedó BMW Argentina?
Estuvimos en Auto Munich para saber cómo están volviendo a la normalidad luego de 8 meses de no poder ingresar autos. ¿Pasó lo peor? Entrevista.
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