Miércoles 27, Julio de 2016

Qué dice la gente

Mié 27/07/2016

Ayudó y ganó la camiseta de Belgrano (nos cuentan desde Manos Abiertas)

Malvina Bertello: “Queremos compartirles la linda historia del ganador de la camiseta de Belgrano, ya que ustedes también han sido parte. Federico Schwerkolt fue el ganador seleccionado al azar de la camiseta firmada. Cuando vino a retirar el premio nos contó que estaba por comprarse la nueva camiseta de Belgrano cuando se enteró de este sorteo por InfoNegocios, entonces pensó "en vez de comprármela, ayudo y seguro me la gano". Su apuesta solidaria fue muy comprometida dado que no compró una chance, ¡compró diez! Y tal era su convicción que así fue. Ganó. Todo lo que se da, vuelve”.

Sobre Camisetas que Hacen Bien, la idea y su resolución, aquí.

  • Malvina Bertello: “Queremos compartirles la linda historia del ganador de la camiseta de Belgrano, ya que ustedes también han sido parte. Federico Schwerkolt fue el ganador seleccionado al azar de la camiseta firmada. Cuando vino a retirar el premio nos contó que estaba por comprarse la nueva camiseta de Belgrano cuando se enteró de este sorteo por InfoNegocios, entonces pensó "en vez de comprármela, ayudo y seguro me la gano". Su apuesta solidaria fue muy comprometida dado que no compró una chance, ¡compró diez! Y tal era su convicción que así fue. Ganó. Todo lo que se da, vuelve”.

    Sobre Camisetas que Hacen Bien, la idea y su resolución, aquí.

Mié 27/07/2016

Nos aclara sobre los termotanques solares...

Tomas Hurtado: “Hola, una aclaración técnica: estos termotanques no son de sistema fotovoltaico (como expresan en la nota), que estrictamente corresponde a los paneles solares que generan energía eléctrica con celdas fotovoltaicas. Los termotanques aprovechan en forma directa el efecto de calentamiento de la radiación solar, sin necesidad de transformarla en electricidad. Son dos formas distintas de aprovechar la energía solar. Saludos, y felicitaciones por el trabajo que hacen”.

En épocas de energía cara, cómo aprovechar el sol, aquí.

  • Tomas Hurtado: “Hola, una aclaración técnica: estos termotanques no son de sistema fotovoltaico (como expresan en la nota), que estrictamente corresponde a los paneles solares que generan energía eléctrica con celdas fotovoltaicas. Los termotanques aprovechan en forma directa el efecto de calentamiento de la radiación solar, sin necesidad de transformarla en electricidad. Son dos formas distintas de aprovechar la energía solar. Saludos, y felicitaciones por el trabajo que hacen”.

    En épocas de energía cara, cómo aprovechar el sol, aquí.

Mar 26/07/2016

Pone en acento en la inflación en dólares de los inmuebles en Córdoba

José Alberto Todaro: “La otra gran verdad son los precios de los inmuebles que en dólares han inflacionado desde 2003 a la fecha en forma consistente y casi sin techo. En 2003 un departamento chico costaba entre US$ 25.000 y 30.000 y hoy cuesta entre 80.000 y 120.000. Esa diferencia es difícil de remontar para cualquier trabajador o familia. Construir en 2003 al 2007 por m2 costaba desde US$ 500 a 750; hoy supera los US$ 1500 (aproximadamente en $ 22.500). Esa es otra traba para los niveles de ingresos que tiene la clase media y trabajadora".

Por qué no repunta la venta de inmuebles en la ciudad, nota y debate aquí.

  • José Alberto Todaro: “La otra gran verdad son los precios de los inmuebles que en dólares han inflacionado desde 2003 a la fecha en forma consistente y casi sin techo. En 2003 un departamento chico costaba entre US$ 25.000 y 30.000 y hoy cuesta entre 80.000 y 120.000. Esa diferencia es difícil de remontar para cualquier trabajador o familia. Construir en 2003 al 2007 por m2 costaba desde US$ 500 a 750; hoy supera los US$ 1500 (aproximadamente en $ 22.500). Esa es otra traba para los niveles de ingresos que tiene la clase media y trabajadora".

    Por qué no repunta la venta de inmuebles en la ciudad, nota y debate aquí.

Mar 26/07/2016

Sobre las low cost, desde Barcelona, nos dice...

Maria Mercedes Forte, desde Barcelona España: “¡En mi ciudad operan varias compañías Low Cost! Variedad de precios y lugares a toda Europa, todo el año. Un día saque un viaje a 5 euros. Todos usan las compañías low cost para viajar aquí. La empresa que más opera creo que es Ryanair, apenas te subes al avión escuchás publicidad todo el viaje para que compres productos o elijas algo del menú. Ojalá pueda operar en Argentina. Una compañía así,  hace que viajar se convierta en un vicio barato y los fines de semanas en cortos pero lindos viajes”.    

Sobre líneas aéreas de bajo precio, más opiniones aquí.

  • Maria Mercedes Forte, desde Barcelona España: “¡En mi ciudad operan varias compañías Low Cost! Variedad de precios y lugares a toda Europa, todo el año. Un día saque un viaje a 5 euros. Todos usan las compañías low cost para viajar aquí. La empresa que más opera creo que es Ryanair, apenas te subes al avión escuchás publicidad todo el viaje para que compres productos o elijas algo del menú. Ojalá pueda operar en Argentina. Una compañía así,  hace que viajar se convierta en un vicio barato y los fines de semanas en cortos pero lindos viajes”.    

    Sobre líneas aéreas de bajo precio, más opiniones aquí.

Lun 25/07/2016

Para que se mueva el sector inmobiliario y la construcción, pide...

Jorge Cena: “Realmente el mercado inmobiliario está muy ralentizado por las señales poco claras de la economía y de autoridades administrativas locales. No está siendo incentivado por la coyuntura actual. Se necesitan reglas claras: menor carga tributaria, mejores condiciones crediticias, mayor celeridad del Estado en aprobaciones de proyectos, obras y trámites administrativos. Hay un mercado amplio, diverso y expectante, depende del Estado dar las primeras señales para que vuelva la prosperidad de sector”.    

El Índice Ceduc sigue de capa caída, nota y comentarios aquí.

  • Jorge Cena: “Realmente el mercado inmobiliario está muy ralentizado por las señales poco claras de la economía y de autoridades administrativas locales. No está siendo incentivado por la coyuntura actual. Se necesitan reglas claras: menor carga tributaria, mejores condiciones crediticias, mayor celeridad del Estado en aprobaciones de proyectos, obras y trámites administrativos. Hay un mercado amplio, diverso y expectante, depende del Estado dar las primeras señales para que vuelva la prosperidad de sector”.    

    El Índice Ceduc sigue de capa caída, nota y comentarios aquí.

Lun 25/07/2016

Nos recomiendan ciudades para llevar IN

Luis Marcial: “Salta, porque está en el medio geográfico del NOA y Mendoza, una ciudad pujante que abarca todo cuyo, con un desarrollo industrial importante, no solamente vitivinícola”.

José Alberto Todaro: “Tucumán, Rosario, Mendoza, Santa Fé / Paraná, son zonas de actividad industrial agropecuaria, empresarial y fundamentalmente por su población activa y nivel de ingresos”.

Y para vos, ¿hacia dónde debería expandirse InfoNegocios? Aquí.

  • Luis Marcial: “Salta, porque está en el medio geográfico del NOA y Mendoza, una ciudad pujante que abarca todo cuyo, con un desarrollo industrial importante, no solamente vitivinícola”.

    José Alberto Todaro: “Tucumán, Rosario, Mendoza, Santa Fé / Paraná, son zonas de actividad industrial agropecuaria, empresarial y fundamentalmente por su población activa y nivel de ingresos”.

    Y para vos, ¿hacia dónde debería expandirse InfoNegocios? Aquí.

Vie 22/07/2016

Sobre el consumo de energía en Berlín: todo es eléctrico...

Ivana Margenet, desde Berlín, Alemania: “¡Hola! Pues se van a sorprender por cómo funciona todo aquí en ese aspecto. Dado que las cocinas y los calefones son eléctricos, todo pasa por la boleta de electricidad (Strom), que la compañía se cobra mensualmente desde la cuenta bancaria. Así funciona: En Alemania varias empresas ofertan servicios de distribución de energía eléctrica. Los precios fluctúan bastante y suele convenir ir cambiándose de proveedor cada uno o dos años para ahorrar”.    

¿Cómo es el consumo energético en las ciudades de nuestra Red de Corresponsales? Aquí.

  • Ivana Margenet, desde Berlín, Alemania: “¡Hola! Pues se van a sorprender por cómo funciona todo aquí en ese aspecto. Dado que las cocinas y los calefones son eléctricos, todo pasa por la boleta de electricidad (Strom), que la compañía se cobra mensualmente desde la cuenta bancaria. Así funciona: En Alemania varias empresas ofertan servicios de distribución de energía eléctrica. Los precios fluctúan bastante y suele convenir ir cambiándose de proveedor cada uno o dos años para ahorrar”.    

    ¿Cómo es el consumo energético en las ciudades de nuestra Red de Corresponsales? Aquí.

Vie 22/07/2016

Sobre Río 2016: algunos creen que nos irá mejor, pero otros...

Fernando Regis: “Sí, natación, hockey, voley está difícil pero también podría ser el basquet”.

Ezequiel Attiná: “Sí, basket, hockey femenino, tenis, ciclismo, rugby y boxeo”.

Raúl Andrada: “No, fútbol a los ponchazos, básquet se fué la generación dorada y lo demás, sin políticas gubernamentales, es muy difícil”.

¿Vos qué expectativas tenés sobre la performance de Argentina para este año? Aquí.

  • Fernando Regis: “Sí, natación, hockey, voley está difícil pero también podría ser el basquet”.

    Ezequiel Attiná: “Sí, basket, hockey femenino, tenis, ciclismo, rugby y boxeo”.

    Raúl Andrada: “No, fútbol a los ponchazos, básquet se fué la generación dorada y lo demás, sin políticas gubernamentales, es muy difícil”.

    ¿Vos qué expectativas tenés sobre la performance de Argentina para este año? Aquí.

Jue 21/07/2016

Propone una Universidad de Orientación Vocación...

Diego Dutto: “Será hora de empezar con la Universidad de Orientación Vocacional... Ojo no es idea mía sino del Lic. Fassi (hermano del actual presidente de Talleres). Tenía estadísticas que sólo egresaba el 15% de los estudiantes que iniciaban una carrera universitaria y además hablaba del abandono año por año. Era muy interesante su propuesta, decía que en la UOV un primer año sería como un ciclo básico común a todas y a partir de allí se dividían vocacionalmente para que la Universidad deje de "perder" tiempo y dinero en los primeros años”.    

Datos del fracaso del sistema universitario argentino y comentarios, aquí.

  • Diego Dutto: “Será hora de empezar con la Universidad de Orientación Vocacional... Ojo no es idea mía sino del Lic. Fassi (hermano del actual presidente de Talleres). Tenía estadísticas que sólo egresaba el 15% de los estudiantes que iniciaban una carrera universitaria y además hablaba del abandono año por año. Era muy interesante su propuesta, decía que en la UOV un primer año sería como un ciclo básico común a todas y a partir de allí se dividían vocacionalmente para que la Universidad deje de "perder" tiempo y dinero en los primeros años”.    

    Datos del fracaso del sistema universitario argentino y comentarios, aquí.

Jue 21/07/2016

Una mirada sobre las líneas aéreas low cost (desde Italia)

Marcelo Bresin, desde Pordenone, Italia: “Los aeropuertos de la zona son Venecia, Treviso y Trieste. Los dos primeros tuvieron un impulso tremendo desde fines de los 90 con la llegada de las low-cost, mientras el tercero nunca despertó interés en el mercado. Las compañías que lideran (en oferta y precios) son Ryanair y Easyjet. Las probé más o menos todas, ya no son tan baratas como solían ser pero siguen siendo muy convenientes. Desventajas: los extras que te cobran, son muy estrictos con dimensiones y peso de valijas y equipaje de mano y suelen volar a destinos secundarias. Hay que adaptarse, o pagar la diferencia por las comodidades (valija, aeropuerto central, etc.)”.    

¿Cómo es esto en las ciudades de nuestra Red de Corresponsales? Ver aquí.

  • Marcelo Bresin, desde Pordenone, Italia: “Los aeropuertos de la zona son Venecia, Treviso y Trieste. Los dos primeros tuvieron un impulso tremendo desde fines de los 90 con la llegada de las low-cost, mientras el tercero nunca despertó interés en el mercado. Las compañías que lideran (en oferta y precios) son Ryanair y Easyjet. Las probé más o menos todas, ya no son tan baratas como solían ser pero siguen siendo muy convenientes. Desventajas: los extras que te cobran, son muy estrictos con dimensiones y peso de valijas y equipaje de mano y suelen volar a destinos secundarias. Hay que adaptarse, o pagar la diferencia por las comodidades (valija, aeropuerto central, etc.)”.    

    ¿Cómo es esto en las ciudades de nuestra Red de Corresponsales? Ver aquí.

Mié 20/07/2016

Sobre la supuesta conveniencia ecológica del envase de vidrio, aporta...

Roberto Minoletti: “No se considera que las 29 veces que el vidrio se mueve hasta y desde la fábrica, el mayorista y el minorista, cuesta 29 veces el transporte (que en Argentina no es nada barato). En camiones -casi siempre muy viejos- que contaminan 29 veces el medio ambiente, así que no me parece que tenga mucho sentido el discurso de Quilmes. Además el aluminio es reciclable al 100% a la par del vidrio, solo hay que implementar la cadena, nada más”. 

¿Lata o vidrio? ¿Qué es más amigable con el medio ambiente? Debate aquí.

  • Roberto Minoletti: “No se considera que las 29 veces que el vidrio se mueve hasta y desde la fábrica, el mayorista y el minorista, cuesta 29 veces el transporte (que en Argentina no es nada barato). En camiones -casi siempre muy viejos- que contaminan 29 veces el medio ambiente, así que no me parece que tenga mucho sentido el discurso de Quilmes. Además el aluminio es reciclable al 100% a la par del vidrio, solo hay que implementar la cadena, nada más”. 

    ¿Lata o vidrio? ¿Qué es más amigable con el medio ambiente? Debate aquí.

Mié 20/07/2016

Desde Río, a días de los JJ.OO., nos dice sobre el gas

Ricardo Giaroli, desde Río de Janeiro, Brasil: “Buen día, InfoNautas. En Río de Janeiro hay gas natural en las zonas de poder adquisitivo medio o medio-alto, denominada Zona Sul de la ciudad maravillosa. Yo vivo en Copacabana, con un consumo mensual de 10 metros cúbicos a un costo de 45 Reales; algo así como $ 150 mensuales. O si quieren, $ 15 el metro cúbico. Se estima una población cercana a los 7 millones de personas y la mayoría vive en favelas sin servicios básicos. Seguramente el consumo de gas en Brasil es menor que en Argentina ya que no se necesita energía para dar calor... Buena semana y a abrigarse por allá (risa de Patán)”.    

¿Cómo es el tema del gas en las ciudades de nuestra red de corresponsales? Ver aquí.

  • Ricardo Giaroli, desde Río de Janeiro, Brasil: “Buen día, InfoNautas. En Río de Janeiro hay gas natural en las zonas de poder adquisitivo medio o medio-alto, denominada Zona Sul de la ciudad maravillosa. Yo vivo en Copacabana, con un consumo mensual de 10 metros cúbicos a un costo de 45 Reales; algo así como $ 150 mensuales. O si quieren, $ 15 el metro cúbico. Se estima una población cercana a los 7 millones de personas y la mayoría vive en favelas sin servicios básicos. Seguramente el consumo de gas en Brasil es menor que en Argentina ya que no se necesita energía para dar calor... Buena semana y a abrigarse por allá (risa de Patán)”.    

    ¿Cómo es el tema del gas en las ciudades de nuestra red de corresponsales? Ver aquí.

Mar 19/07/2016

Por la vuelta del “verdadero” Fiat 600

Neri Edel Antonio Nanzer: “Hagan de una buena vez el Fiat 600 tal como salió siempre, para que la gente en vez de comprar una moto compre un Fiatín y pueda viajar a su trabajo aunque llueva o haga mucho frío…  Queda ir a trabajar con menos riesgos y más confort. ¿Qué necesidad hay de encarecer un producto que se puede vender en lugar de una moto que tiene tanto riesgo en su utilización? Cuándo van a entender lo que la gente realmente necesita…”.
 

¿Y qué hacemos con ABS y Airbags? ¿Un auto popular sin seguridad es mejor que una moto? Opiniones aquí.

  • Neri Edel Antonio Nanzer: “Hagan de una buena vez el Fiat 600 tal como salió siempre, para que la gente en vez de comprar una moto compre un Fiatín y pueda viajar a su trabajo aunque llueva o haga mucho frío…  Queda ir a trabajar con menos riesgos y más confort. ¿Qué necesidad hay de encarecer un producto que se puede vender en lugar de una moto que tiene tanto riesgo en su utilización? Cuándo van a entender lo que la gente realmente necesita…”.
     

    ¿Y qué hacemos con ABS y Airbags? ¿Un auto popular sin seguridad es mejor que una moto? Opiniones aquí.