El Citroën C4 incorpora un nuevo pack

(Por José Manuel Ortega) El exitoso mediano de Citroën, en el auge de su vida comercial, incorpora un nuevo pack: Connect. Más equipamiento.

En la constante búsqueda de confort e innovaciones tecnológicas Citroën descubre un nuevo camino: la conectividad. A partir de este mes y para la versión C4 5P 1.6i X, que ya cuenta con Pack Look, se encuentra disponible el Pack Connect.
Esta opción llegó para complementar las virtudes del Pack Look, que cuenta con: Pintura metalizada, Llantas de aleación 16’, Antiniebla delantero, Alarma volumétrica y perimétrica, Doble PLIP.

Con el Pack Connect, el cliente podrá disfrutar de las bondades de una USB BOX (con entrada USB y puerto Jack), Audio Streaming, Bluetooth, más mandos al volante y una nueva pantalla multifunción.
A partir de estas innovaciones, la comodidad y el placer al manejar se superan, como así también la atención del conductor en el camino es más confiable. Los comandos al volante, la posibilidad de utilizar el Manos Libres con sus mandos en el volante y todas las herramientas que ofrecen estas tecnologías son valores agregados de seguridad.

La nueva función de Audio Streaming propone que la música vaya siempre con el conductor. La sincronización inalámbrica entre el teléfono y el vehículo hacen que el sistema de audio del C4 5 Puertas reconozca el contenido musical, que le permitirá oír lo que quiera, cuando lo desee.
Citroën se encuentra siempre en la búsqueda de la superación y satisfacción de sus clientes. El Pack Connect es una proeza más a favor de esta filosofía.

Por otro lado está cada vez más cerca el C3 Aircross (fotos 2 y 3), versión “aventurera” del C3 Picasso, que probablemente sea lanzado posteriormente.

Así queda conformada la familia C4 5 Puertas:

- 1.6i 16V X $ 80,330
- Pack Look $ 83,830
- Pack Connect $ 85,380
- 2.0i 16V SX $ 95,630
- 2.0 HDi SX $ 102,820
- 2.0i 16V Exclusive $ 108,350
- 2.0i 16V Exclusive BVA $ 114,560

Para más información, ingresar en www.citroen.com.ar 

A quién apunta ahora Holcim con Tensolite (la empresa que ya tiene más del 60% del mercado nacional en su categoría)

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Qué pasaría si las empresas pagaran el salario Bruto (y fuera el Estado el responsable de cobrarle al trabajador las cargas)

No es lo mismo salario Bruto que Neto, claro. Y eso los trabajadores lo saben bien. Una empresa paga, por cada empleado, el 16% de su salario bruto en jubilación, 2% de PAMI (ley 19.032),  un 6% más correspondiente a obra social y un porcentaje más de ART que varía de acuerdo a cada aseguradora. En total, entre las distintas cargas, casi un 30% (o más) del salario pasa directamente a manos del Estado. Qué pasaría si a ese monto lo transfirieran directamente los empleados. Claudio Zuchovicki, responde.