Fiat, Toyota y Ford lideran la caída en Europa

Europa sigue sin despertar de la fuerte crisis en su industria automotriz, que el año pasado tuvo su veranito gracias a las ayudas y subsidios estatales.

Fiat, Toyota y Ford lideran esta caída, que afectó a casi todos los constructores del viejo continente, con 8 meses consecutivos de baja en los volúmenes comercializados.

En noviembre, Fiat Group protagonizó una caída del 24%, seguida de Toyota con el 20% y Ford completando el -triste- podio con el 15%.

Volkswagen, como grupo, bajó sus ventas un 5.2%, y Audi contribuyó a suavizar esta disminución -menor que el promedio europeo- con un crecimiento del 2.4%. Notable.

Renault bajó un 12%, con una caída mucho más fuerte de la propia francesa respecto a Dacia.

Por el lado del grupo PSA, Peugeot se achicó un 4.5% y Citroën lo hizo en un 15 %.

Hyundai creció -en el mismo período- un 6.5%. Los coreanos siguen su marcha .

Por país, Italia cayó un 21%, Francia un 11%, España el 25% y Grecia el 62%.

Entre otros crecieron Bélgica (15.4%), Dinamarca (44.7%), Lituania (72.7%) y Holanda (38.1%). Europeos emergentes.

Ya sabemos que el Mercosur volverá a crecer, superando un muy buen 2010. ¿Logrará Europa levantar cabeza?. Ojalá.

El viejo hotel Nogaró (donde estuvieron Evita y Menem) vuelve a recibir huéspedes: así es la residencia estudiantil de la UNC

(Por Jazmín Sanchez) El edificio de San Jerónimo 137, a metros de Plaza San Martín, vuelve a cobrar vida. Donde durante décadas funcionó el Hotel Nogaró (y luego el Interplaza cerrado en 2020 tras la pandemia) ahora la Universidad Nacional de Córdoba termina una residencia estudiantil que combina historia, patrimonio y una nueva función social. La inauguración está prevista para abril y, desde InfoNegocios, ya recorrimos las futuras instalaciones para ver de cerca cómo avanza la transformación.