La desaparición del Fiesta está obligando a Ford a ofrecer una gama mucho más amplia del Ka, su comodín que cada vez hace mejores números en el mercado argentino. De tamaño acotado pero con el potente motor 1.5 de tres cilindros y 123 CV, el Ka se la banca solito toda la gama baja de Ford.
Cuando se lanzó este rediseño importante el año pasado, Ford agregó la versión aventurera FreeStyle, como forma de ofrecer algo por debajo de la EcoSport. Venía sólo en nivel de equipamiento alto SEL y caja manual, pero a partir de hoy esto cambia.
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