Herrero (Toyota): “No nos alcanzan las horas extras para producir”

(Por Mauro Osorio) Mientras el desplome del mercado comienza a afectar a la producción de las autos, en Toyota están preocupados por llegar a un nuevo récord con la Hilux. Entrevista a Daniel Herrero.

Las estadísticas de producción y ventas de autos no necesariamente van de la mano. Es más, el año pasado fue excelente en ventas (con mucho auto brasileño) y bastante malo en producción. Pero, en el caso de Toyota, el proyecto industrial sólido apuntala con exportaciones un buen momento comercial, en el que crecen mientras los demás tratan de no perder terreno.

Del fenómeno particular de Toyota en Argentina ya hablamos varias vece. Ahora, durante el Salón del Automóvil de San Pablo, pudimos hablar con Daniel Herrero, presidente de la filial y -sin dudas- uno de las razones por las cuales Toyota está donde está.

Hablamos de Adefa, la producción, las tasas de interés, exportaciones y también de la llegada de Lexus a Argentina.

La entrevista en Cars Drive, aquí.

Con el primer concesionario Chery debuta CityDrive, la nueva unidad de negocios de Manuel Tagle (nieto) y sus hermanos

(Por Íñigo Biain) La zaga de los Manuel Tagle continúa: el primero creó la empresa allá por 1935, su hijo (hoy también presidente de la Bolsa de Comercio) la extendió como Manuel Tagle e Hijos en 1978 y luego creó el grupo AutoCity; ahora sus hijos (entre ellos Manuel, nieto) montaron CityDrive, cuyo primer concesionario Chery abrieron formalmente esta semana.

Paseshow: la ticketera cordobesa juega fuerte en el interior (objetivo: vender más de 8 millones de entradas en 2026)

(Por Julieta Romanazzi) Mientras Buenos Aires sigue siendo un campo minado para las grandes ticketeras, desde Córdoba Paseshow, la plataforma de venta de entradas y control de acceso (que está detrás de algunos de los festivales y shows más grandes del país), viene creciendo con una lógica distinta: foco en el interior, mucha gente en campo y obsesión por los datos.