Iveco y la financiación del Banco Nación

Cristina Fernández de Kirchner presidió la firma del convenio entre IVECO Argentina, el Banco NACION, el Ministerio de la Producción y el Ministerio de Trabajo por el cual, el Banco Nación ofrece líneas de crédito especiales para financiar la compra de camiones IVECO cordobeses y para proyectos de inversión de autopartistas proveedores de la fábrica de Ferreyra.
La empresa del Grupo Fiat, única productora de camiones pesados y semipesados en el país, como contraparte, se compromete a ofrecer estabilidad laboral para el personal efectivo de la planta durante todo el año, lo que no es poco para este atípico y complicado 2009. También, junto al Ministerio de Trabajo sostendrá el programa de capacitación y recalificación profesional durante 90 días.
Los créditos implican: financiación del 100% a 5 años con una tasa del 14% en pesos, financiación del 95% (leasing) a 36 meses y –finalmente- financiación para proyectos de inversión de proveedores de IVECO, de hasta el 100 %.

Andreani ya mueve 520.000 paquetes por día desde su hub automatizado de Pacheco (abre el juego a pymes y emprendedores)

(Por Julieta Romanazzi) El centro de distribución que la empresa inauguró en General Pacheco a mediados de 2025 empieza a mostrar su potencial. Con tecnología única en América, capacidad para escalar y un servicio de fulfilment que ya suma 15 clientes, el hub se convirtió en la apuesta más grande de la compañía para sostener el crecimiento del e-commerce argentino.

¿Y si el maíz prende en la Patagonia? Ensayan con rindes de hasta 10.000 kg/ha y abren el debate sobre su viabilidad productiva (clave: agua e infraestructura)

(Por Juliana Pino) La posibilidad de producir maíz en la Patagonia, una región históricamente fuera del mapa agrícola para este cultivo, empieza a dejar de ser una rareza técnica para convertirse en una pregunta concreta de negocio. Los primeros ensayos muestran que, con genética adecuada, el cultivo puede adaptarse. Pero… ¿alcanza con que “ande”?