Los 10 autos más baratos de Argentina en 2018

(Mauro Osorio) El ranking de los autos más baratos de Argentina tiene cambios en 2018. El Chery QQ ya no es el #1 y lo reemplazó otro chino. Todas la opciones, qué tienen para ofrecer y qué les falta.

Hay un segmento del mercado en el que cada billete vale, y es el de entrada de gama. Una diferencia de 10 mil pesos puede ser fundamental y por eso se hacen largas listas de pros y contras. Con un ojo en la billetera y otro en el mediano plazo (valor de reventa), otros factores como seguridad y equipamiento suelen quedar relegados.

En la siguiente lista detallamos precios, motor y principales equipamientos de los 10 autos más baratos de Argentina. La principal novedad es que el Chery QQ ya no ocupa el puesto más alto de la tabla, sino que ha sido superado por otro chino, el Geely LC, simpático auto urbano que todavía no logra hacerse ver en las calles, pese a que ya lleva un año en el mercado.

Todos los detalles en Cars Drive.

Miami se consolida como la capital global de las stablecoins (entrevista exclusiva con los fundadores de Shield, neobanco)

(Por Taylor, desde Silicon Beach y Maurizio) Mientras Wall Street observa con cautela, el corredor Miami-Latinoamérica ejecuta la disrupción financiera más significativa desde la invención de la banca electrónica. Las stablecoins dejan de ser experimento cripto para convertirse en infraestructura crítica del comercio hemisférico.

(Tiempo de lectura de alto valor: 4 minutos) (Este valioso contenido también está disponible en nuestras secciones en inglés y en portugués)

El gato es el nuevo perro: cómo Alican apostó al segmento felino (y a Córdoba) para multiplicar por diez su negocio super premium

(Por Rocío Vexenat) Mientras todos miraban a los perros, Alican jugó a lo grande con los gatos. La compañía argentina líder en nutrición super premium para mascotas pasó de vender 870 toneladas en 2018 a 8.800 toneladas proyectadas para 2025, un crecimiento de 1000% en apenas siete años. Hoy, el negocio felino representa el 30% de las toneladas y el 40% de las ventas totales de la empresa.