¿Manejar con los ojos?

Los desarrollos en tecnología (en general y en la industria automotriz) se multiplican y la verdad es que pocas cosas nos sorprenden. Ya hay autos que detectan obstáculos en la noche, que conservan la distancia a vehículos precedentes y tantas otras novedades aplicadas al automóvil.

En este caso, Raúl Rojas, mejicano, desarrolló el EyeDriver, sistema que permite -mediante el uso de un casco con 2 cámaras y una laptop con el correspondiente software- conducir un vehículo con la mirada.

Cuenta con espejos transparentes que permiten que el sistema “lea” la posición de los ojos, sin obstaculizar la mirada del conductor.

Las pruebas, realizadas en un Dodge Caravan, con velocidades de hasta 50 km/h dejan algunas dudas, obviamente, pero es un desarrollo interesante, al que le faltan muchos años para un prototipo comercial, pero que marca un rumbo.

¿Qué pasará cuando el conductor mire a un costado sin que sea una orden para doblar?. Siendo un órgano tan sensible, resulta complicada la tecnología de interfase entre el ojo y el auto. Pero es un camino de investigación. Otro avance más.

Templos milenarios, icebergs y globos al amanecer: diez circuitos para emocionarse al menos una vez en la vida

Hay destinos que no entran en una excursión de un día. Para esos, Civitatis propone estos circuitos de 5 a 15 días con alojamiento incluido para dormir en el desierto, navegar por el Nilo, subirse al tren bala en Japón o llegar hasta el fin del mundo en Ushuaia. Y si la valija todavía no está en los planes, vale soñar un rato y dejarse deslumbrar por estos paisajes desde la pantalla.