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Marche un Alfa Romeo MiTo GNC
Argentina es –seguramente- el país con el desarrollo más importante –en calidad y cantidad- del GNC a nivel mundial.
Actualmente, luego de un período de cierta meseta, el GNC vuelve a tener importancia, a partir de los valores de los combustibles líquidos y –particularmente- la cada vez menor conveniencia del diesel (esto podemos discutirlo)
Como hemos comentado, en otros mercados –algunos de Europa principalmente- el GLP (Gas licuado de petróleo) se encuentra muy desarrollado, y en Italia ha mostrado un avance importante. Son muchas las opciones del parque automotor con ese combustible.
Es el turno de Alfa, con el MiTo 1.4 T-Jet en versión de 120 CV (manejamos la que se trae al país con el mismo motor pero 155 CV) y GLP. En realidad puede funcionar también con nafta, y con la combinación de ambos adquiere una autonomía de 1200 km. A partir de reducciones en la emisión de CO2 cuenta con beneficios para su compra, partiendo de los 13,900 €. ¿Prestaciones?. Más que suficientes 8.8 segundos para alcanzar los 100 km/h.
Por ahora solo en Italia.

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