Nueva Citroën Jumper 2010

Desde junio de 2010 Citroën estrena versión de su furgón: la nueva Jumper 2010. Las novedades en el vehículo son bastante significativas en lo que a motorización respecta. Se ha incorporado un nuevo motor 2.3 HDI 16V con una cilindrada de
2300 cm3, 4 cilindros en línea, 4 válvulas por cilindro, una potencia de 127 CV y 3600 rpm y una capacidad de torque de 30.7 kgm y 1800 rpm.
Pensada para trabajar, la nueva Jumper 2010 posee este nuevo motor que permite mantener la misma potencia y torque con una menor cilindrada, con impacto en la reducción del consumo de combustible.

Además, se han incorporado nuevas bandas de contacto laterales para proteger el vehículo de posibles roces y conservar chapa y pintura en buen estado.
En términos de seguridad, además de ofrecer sistema de frenos ABS (disponible en versión Alto) y faros antiniebla traseros en ambas versiones y proyectores antiniebla delanteros (disponible en versión Pack), se ha incorporado para toda la gama Jumper una tercera luz de stop, ofreciendo al conductor más confiabilidad en el vehículo.
En lo que al interior cabe destacar la renovación de los tapizados, que otorgan un diseño moderno y una mayor comodidad al conducir.

La gama completa de Jumper estará conformada por las siguientes versiones:

- Jumper 2.3 HDI Pack 2010
- Jumper 2.3 HDI Alto 2010

Templos milenarios, icebergs y globos al amanecer: diez circuitos para emocionarse al menos una vez en la vida

Hay destinos que no entran en una excursión de un día. Para esos, Civitatis propone estos circuitos de 5 a 15 días con alojamiento incluido para dormir en el desierto, navegar por el Nilo, subirse al tren bala en Japón o llegar hasta el fin del mundo en Ushuaia. Y si la valija todavía no está en los planes, vale soñar un rato y dejarse deslumbrar por estos paisajes desde la pantalla.