Nuevo Audi A7 Sportback

Las automotrices y la búsqueda permanente de nuevos negocios, o tal vez, más elegantemente expresado, de nuevos segmentos y oportunidades.
Salvo el A2 (modelo revolucionario que existió, dejó de producirse y probablemente vuelva a ser lanzado) Audi tiene completa la gama “A” desde al 1 hasta el 8.

Sportback comenzó con el A3, tratándose simplemente de la versión 5 puertas, luego el A5 sportback (un A4 con otra cola), seguramente –en breve- el A1 5 puertas, y ahora el A7 sportback. Si bien comparte denominación y estilo con A5 sportback, hay diferencias. El A7 se ubica por tamaño entre A6 y A8 y no cuenta con otra versión. Personalmente creo que su diseño es bastante más logrado que el de su hermano mayor que estamos presentando.
Apuntará a los coupé de 4 puertas como el Porsche Panamera.

Con casi 5 m de longitud y un enorme baúl de 535 dm3, su gama de motores arranca en los 204 CV, llegando –por ahora- a los 300 CV, ya que seguramente aparecerán versiones S7 ó A7 S-line.
Un modelo moderno, aun de lujo, no puede distanciarse de la ecología. Este A7 sportback cuenta con los sistemas Start&Stop y de recuperación de energía.
Su precio comienza en los 56,000 € y su equipamiento es absolutamente Premium.
¿Llegará al Mercosur?. No lo descarto. Por lo pronto esta tarde asistiremos a la inauguración de La Terminal, nuevo local de Maipú Exclusivos, un nuevo concepto en concesionarios, y uno de los primeros a nivel mundial.

"Hop On, Hop Off": La nueva era del dinero flexible en Argentina

(Por Maximiliano Babino, Gerente General de Western Union) La revolución del dinero ya está en marcha. En un mundo donde la tecnología está remodelando el comportamiento cotidiano, los consumidores argentinos están adoptando una nueva forma de administrar el dinero. Lo que solía ser un proceso lineal, una transferencia que comenzaba y terminaba en canales predecibles, se ha convertido en un viaje dinámico. Una experiencia omnicanal flexible y personalizada que desafía las normas tradicionales.