Nuevo Seat León y la competición

Si bien no es tan difundida en Argentina –en lo que mucho tienen que ver las estrategias de marketing y producto del pasado- Seat es una marca muy importante dentro del grupo VW y también en el mundo de la competición.

El WTCC (World Touring Car Championship) es uno de los campeonatos más importantes del mundo e integra junto con la F1 y el Campeonato mundial de Rally, la trilogía de elite de la FIA (Federación Internacional del Automóvil).

Seat acaba de coronarse campeón del WTCC con un León…diesel.

Sí, leíste bien, diesel. El avance de los gasoleros en el mundo es imparable (ver IA 1/12 y 2/12) aunque Argentina vaya por el camino opuesto.

El pasado 23 de Diciembre, el Gerente de Mundo Maipú, Lucas Barofio entregó 2 unidades del Seat León FR (de fábrica con 200 CV), que serán preparados por Seat Martos Competición y conducidos por Emilio Moriatis y Guillermo Albertengo.

Serán destinados a la clase 3 del Campeonato Argentino de Turismo Nacional y José Martos ha comenzado su preparación para poder iniciar las pruebas dinámicas en Marzo y correr oficialmente a partir de la 4ª carrera.

Nuestros mejores deseos para esta incursión de Seat en la competición.

Correo Argentino elimina el tope para exportar por correo y fija franquicia de US$ 5.000 para envíos familiares (vía libre a la exportación pyme)

El correo oficial puso primera en la modernización de su logística internacional. Tras la publicación del Decreto 604/2026 y las Resoluciones Generales 5884 y 5886 de la Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA), Correo Argentino presentó un nuevo esquema para operar envíos al exterior que busca simplificarle la vida tanto a los e-commerce como a las familias con argentinos en el exterior.

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