¿Qué auto comprar por U$S 30.000? (Parte II)

(Por José Manuel Ortega) Segunda parte de las opciones de compra en el mercado argentino. Mañana la última entrega.

Comenzamos con Honda, que ofrece su exitoso Civic 1.8 EX S MT (4.49 m) por US$ 28,500. Motor de 140 CV y solo 2 Airbags. No cuenta con controles electrónicos en seguridad. La versión automática por US$ 1,000 más. (foto 1)
Seguimos en el continente asiático y llegamos a Hyundai que muestra el i30 1.6 GLS MT Full Seguridad (4.25 m, probado en IA 30-04-09) de 122 CV, con un equipamiento importante que incluye 8 Airbags, tapizados en cuero, controles de tracción y estabilidad entre otros. Su precio es de US$ 30,000 y por US$ 1,500 con caja automática. Sin dejar la marca, tenemos la Tucson, 4x4 light, pero en este caso llegamos a la 2WD MT full (4.32 m) por US$ 27,500. Solo 2 Airbags y un motor diesel 2.0 de 140 CV. Buena opción entre las SUV ciudadanas. (fotos 2 y 3)
En Kia, tenemos el Cerato 1.6 CRDi EX Full (4.48 m) a US$ 29,500, con tapizados en cuero pero solo 2 Airbags, y 110 CV. El Sportage (4.35m, primo hermano de la Tucson) cuenta con Aire Acondicionado (no climatizador) y 2 Airbags, y un motor 2.0 Nafta de 140 CV, por US$ 29,700.
En Mitsubishi solo podemos acceder al Lancer 1.6 GLXi (4.53 m) de 106 CV, con un equipamiento un tanto pobre (A/A y 2 Airbags). Su precio es de US$ 23,500. Diseño un tanto anticuado pero precio contenido y calidad nipona.
Abandonamos Asia y llegamos a Peugeot. El 207 1.6 CC de 120 CV (3.87 m) se ofrece por $ 106,000, con Aire Acondicionado pero 5 Airbags. Vehículo de nicho, dirigido a un mercado pequeño y exclusivo. Lo mismo para el RC de 175 CV (ambos motores PSA-BMW), con turbo y 8 Airbags. Su precio es de $ 108,700. Ambos modelos con controles de estabilidad y tracción. No son baratos, aunque sí muy exclusivos. Finalmente, accedemos a la versión más cara del longevo –pero exitoso- 307 (4.48 m), el HS HDI Premium 4P, que con tapizados de cuero tiene un valor de $ 91,800. Como ya hemos comentado, no está claro que hará Peugeot con la sucesión del prestigioso modelo, cuyas ventas, han superado las expectativas de la marca. ¿Repetirán lo realizado con el 207 Compact?, ¿O producirá el 308 europeo?. Ventaja para la primera opción, aunque con muchas dudas aun.
Mañana la última parte.

Holister, la primera prepaga de salud con enfoque holístico nacida en Córdoba (que disciplinas incluye y cómo funciona)

(Por Rosana Guerra) Holister es la primera prepaga de salud integral con enfoque holístico de Córdoba donde las personas pueden acceder a especialidades como osteopatía, psiconeuroinmunología clínica, nutrición funcional y neuroemoción aplicada. Se trata de un espacio de salud para personas comprometidas con su bienestar físico y mental, potenciando su rendimiento.  Está ubicado en La Coruña 1327 en barrio Crisol Sud, en la zona del Parque Sarmiento.

Con el primer concesionario Chery debuta CityDrive, la nueva unidad de negocios de Manuel Tagle (nieto) y sus hermanos

(Por Íñigo Biain) La zaga de los Manuel Tagle continúa: el primero creó la empresa allá por 1935, su hijo (hoy también presidente de la Bolsa de Comercio) la extendió como Manuel Tagle e Hijos en 1978 y luego creó el grupo AutoCity; ahora sus hijos (entre ellos Manuel, nieto) montaron CityDrive, cuyo primer concesionario Chery abrieron formalmente esta semana.

Basta de pernos y coronas: qué es la biomimética (mismo precio que un tratamiento de odontología tradicional)

(Por Jazmín Sanchez) La biomimética odontológica gana terreno en Córdoba como una alternativa que no cuesta más que colocar un perno y una corona tradicional, pero conserva la pieza dental. El odontólogo Cristian Consalvi explica por qué esta evolución de la práctica puede ser menos invasiva, igual de durable y más sustentable para el diente, sin encarecer el bolsillo del paciente.

Paseshow: la ticketera cordobesa juega fuerte en el interior (objetivo: vender más de 8 millones de entradas en 2026)

(Por Julieta Romanazzi) Mientras Buenos Aires sigue siendo un campo minado para las grandes ticketeras, desde Córdoba Paseshow, la plataforma de venta de entradas y control de acceso (que está detrás de algunos de los festivales y shows más grandes del país), viene creciendo con una lógica distinta: foco en el interior, mucha gente en campo y obsesión por los datos.