InfoAutos

Renault Sandero Stepway
Es una herramienta muy utilizada por las automotrices: lanzar versiones especiales, que mas allá del volumen de ventas, aportan imagen de marca y buscan identificar a los consumidores con el modelo.

Si bien el diseño del Sandero –realizado sobre la plataforma del Logan- resulta un tanto controvertido, es agradable y moderno, y esta nueva versión busca potenciar su inserción en el segmento.

A pesar de incorporar cambios menores logra diferenciarse estéticamente de la versión “normal”. Nuevos paragolpes y parrilla, barras en el techo, insertos color aluminio, llantas de 16 “ y sobre todo, un mayor despeje al piso atraen la mirada de peatones y conductores, adivinando que se trata de algo distinto.

El nuevo Sandero Stepway cuenta con dos motores: el 1.6 16 V y 105 CV con el que puede acelerar de 0 a 100 km/h en 11.5 seg y el 1.5 dCI (excelente motor) de 65 CV, con un consumo promedio de 20 km/l, lo que sumado a un tanque de 50 litros le otorga una autonomía máxima de 1000 km.

Su equipamiento es completo, incorporando ABS, tapizado de cuero y doble airbag en las versiones mas equipadas.

Su interior resulta cómodo y el bául, siendo un bicuerpo, tiene una capacidad adecuada. En Renault aseguran que es un vehículo muy robusto, siguiendo la tradición de la marca.

Los precios arrancan de los $ 57,600 para el 1.6 Confort y llegan a los $ 71,600 para el 1.5 dCI Luxe.

Interesante opción que se suma al mercado.

Te puede interesar:

Enfoque

El "señor de los shoppings": CCLA ya desarrolló 30 centros comerciales y ahora va por 5 simultáneos (uno es Accanto, en Córdoba)

(Por Rocío Vexenat) Daniel Coli Crespo lidera Centros Comerciales Latinoamérica (CCLA), la consultora que redefine el concepto de "usos mixtos" en el interior del país. Desde transformar cárceles históricas hasta proyectar el mall más ancho de Argentina, Coli Crespo analiza por qué el AMBA saturó y por qué los "Open Malls" son el futuro del retail.