Volkswagen lanza un nuevo motor ecológico a gas

(Mauro Osorio) Volkswagen presentó en el Simposio de Viena el nuevo motor 1.0 TGI turbo de 90 caballos que puede funcionar a nafta o GNC. Vendrá en el nuevo Polo y se destaca por sus bajas emisiones de gases.

Otra de las clásicas contradicciones argentinas: mientras en nuestro país, que supo ser líder en utilización del gas natural comprimido (GNC), las instalaciones están en su mínimo histórico, en el mundo ven cada vez mejor esta tecnología. El GNC se introdujo en Argentina por su economía, pero ahora el mundo lo mira con buenos ojos por una razón ecológica: emite muchos menos gases contaminantes que uno con combustibles líquidos.

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YPF dio dos pasos estratégicos que redefinen el escenario energético y productivo del Noroeste Argentino. La adquisición del 100% de Refinor y el anuncio de la reactivación de una planta para biocombustibles en Salta marcan una apuesta integral por la región, con impacto directo en el mercado de combustibles y en la industria sucroalcoholera.