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Volkswagen México, potencia mundial (de allí saldrá el nuevo Vento)

(Por José Manuel Ortega) México sigue aumentando su aporte a la industria automotriz mundial. De la planta de Volkswagen en Puebla salen 500,000 vehículos por año. Preparan 3 lanzamientos.
La industria automotriz mexicana ya es protagonista en el concierto mundial, y al parecer lo seguirá siendo. Con una inversión de U$S 1.000 millones, se ha modernizado para introducir en breve el nuevo Vento (A6) recientemente presentado en Estados Unidos. Como hemos comentado en notas anteriores, el Vento es un protagonista de peso (junto con New Beetle) de la marca alemana en el país del norte. Nuestro conocido Vento (A5) dejará de producirse en la planta mexicana de Puebla este año, dando lugar a su sucesor (fotos 1 a 4).

Mejor suerte tendrá nuestro Bora, con una vida asegurada por 3 años con su actual plataforma. El tanquecito (como lo conocen en el país de los picantes) tiene buena porción de éxito en muchos mercados. También en Argentina, donde se vende casi sin marketing.

La planta de Puebla parece ser la elegida también para la nueva generación del New Beetle (foto 6, recreación) y el nuevo Polo Sedán (foto 5), similar al recientemente presentado en Europa pero con carrocería tricuerpo. Con arancel 0 (Made in México) también resulta factible su llegada a estas tierras, tal vez como reemplazante futuro del Bora, para insertarse entre el Voyage y el nuevo Vento.

El nuevo Vento mexicano tendrá un 70% de partes fabricadas en su país y Volkswagen espera continúe como referente en la categoría. Si bien pasará desapercibido en Europa, en Latinoamérica será un duro rival para el segmento. En breve en nuestro país.

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