Viva Air Colombia fue autorizada recientemente a iniciar sus actividades en nuestro país, a través de una resolución de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC). Fue informado en el Boletín Oficial el día 30 de marzo del corriente año: "Autorízase a la empresa de bandera colombiana Fast Colombia Sociedad Anónima Simplificada (Viva Air Colombia) a explotar servicios regulares internacionales de transporte aéreo de pasajeros, carga y correo en las rutas Bogotá (República de Colombia) – Buenos Aires (República Argentina) y viceversa, y Medellín (República de Colombia) - Buenos Aires (República Argentina), utilizando aeronaves de gran porte".
Con esta aprobación, la aerolínea low-cost comenzaría a operar el 2 de junio, conectando Buenos Aires con Bogotá y también con Medellín. A partir de esa fecha comenzará a competir con su compatriota Avianca y con Aerolíneas Argentina.
Actualmente, y desde hace muchos años, la aerolínea Avianca opera la ruta Buenos Aires-Bogotá. "Contamos con 2 vuelos diarios desde Buenos Aires, lo cual nos permite ofrecer una oferta muy atractiva para el pasajero que quiere ir a Bogotá y/o a otros destinos con los que conectamos", cuenta a InfoNegocios Gustavo Esusy, gerente de ventas para Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay.
Avianca al momento cuenta con un factor de ocupación muy positivo, según afirman desde la aerolínea, lo que hace que a partir del mes de mayo empiece a operar con aviones de doble pasillo, duplicando así su oferta comercial desde y hacia Buenos Aires.
¿Se vendrán nuevas rutas desde Argentina? ¿Córdoba está en la mira?
"Permanentemente analizamos varios factores que nos permiten definir las oportunidades para operar rutas nuevas y rentables. Si bien a la fecha no hay un plan definido de rutas nuevas desde Argentina, Córdoba al igual que otras ciudades en la región están en constante evaluación para lo cual también trabajamos muy cercanos a las autoridades para identificar oportunidades y de ser el caso obtener los derechos de operación de las rutas que pudieran ser más viables", afirma Gustavo Esusy.
¿Avianca low-cost?
"En Avianca venimos trabajando arduamente para aterrizar nuestro nuevo modelo de negocio con el que buscamos ofrecer al cliente lo mejor de los dos mundos: precios competitivos, personalización, eficiencia operativa -modelo low cost- y una sólida red de rutas, conectividad de largo alcance, el mejor programa de viajero frecuente, salas VIP, entre otros", asegura Esusy.