Imparable avance de la mujer en la decisión de compra de un auto

(Por José Manuel Ortega) Mal que le pese a los ¿pocos? machistas en el mundo del automóvil, las mujeres tienen un peso específico cada vez mayor a la hora de comprar un auto. Evolución constante.

Hablar solo del avance del sexo femenino en la decisión de compra de un auto constituiría un análisis parcial de la realidad. Las mujeres vienen avanzando en muchos aspectos y aquella visión de décadas anteriores en la que la ellas vivían solo para la casa y la familia, ha cambiado drásticamente, para bien.
Hoy por hoy, se sabe que el sexo ¿débil? participa –y fuertemente- en muchos aspectos de la vida familiar, tomando decisiones (unilaterales en muchos casos, pero ese es otro tema…) que involucran a todo el grupo familiar.
Hay estudios que demuestran esto, y particularmente uno bastante reciente llegó a la conclusión que el 73 % de las mujeres participaba en el proceso de compra del auto familiar, y un 30 % tenía la última palabra ante el vendedor.
Los concesionarios conocen esto y en muchos casos desarrollan técnicas de venta dirigidas especialmente a ellas.
Pensemos en el parque automotor de unos 20 años atrás, todo apuntaba al hombre. Auto, equipamiento, marketing, etc.
Hoy vemos los VW New Beetle, Ford Ka, Mini, Fiat 500, Ecosport, entre otros, dirigidos a ese segmento, sin descuidar al potencial comprador hombre, pero centrando estrategias para ellas. El Twingo fue uno de los pioneros en esto.
Consultamos a Felipe Seia, Gerente de Marketing de Maipú y nos decía: “Si bien la participación de la mujer en la decisión de compra ya lleva algunos años, avanza permanentemente y hoy te diría que el mix es 50 y 50. El mundo cambió, y así como las heladeras ya no son un bloque cuadrado que enfría y entonces suman otros atractivos estéticos y funcionales, hay autos dirigidos a ellas como la Ecosport por ejemplo. También como consecuencia del avance en la información global e instantánea, muchas mujeres vienen a comprar conociendo bastante del producto.”
Celebro este avance y no tanto otros en la casa de cada uno…¿lo dejamos ahí?.

Dos nuevos jugadores se sientan a la mesa de Personal y Claro en Córdoba (qué traen de nuevo Telecentro + iPlan y Metrotel)

(Por Íñigo Biain) Durante años el mapa cordobés de telecomunicaciones fue una mesa de oferta con tres grandes patas: Personal (la evolución de la vieja Entel - Telecom), Claro (heredera de la inicial CTI) y Movistar (la última en llegar de la mano de Telefónica). Pero ahora se fueron los españoles y llegan dos jugadores “nuevos”: Telecentro (que acaba de comprar iPlan) y Metro Red (que es candidata a tomar seis millones de líneas que Telecom - Personal deberá “desinvertir” tras la compra de Telefónica de Argentina). Veamos…

Córdoba camino a salir del podio de las provincias que más exportan: Neuquén viene como un tren (y hasta Santa Cruz podría superarnos)

Córdoba sigue siendo la tercera provincia exportadora del país: en el primer semestre de 2026 vendió al exterior USD 5.601 millones, detrás de Buenos Aires (USD 15.965 millones) y Santa Fe (USD 9.357 millones). Pero el mapa empieza a moverse. Desde 2023 Córdoba creció 31,8%, mientras Neuquén avanzó 156,6% y Santa Cruz 128,1%. Si —sólo como ejercicio especulativo— esas velocidades relativas se prolongaran hacia 2031, Neuquén pasaría al segundo lugar y Santa Cruz quedaría prácticamente a la par de Córdoba.

Soy argento de la cuna hasta el cajón: ya se fabrican ataúdes de Boca, River y Racing (una despedida premium puede costar $ 26 millones)

(Por Rocío Vexenat) La pasión por el fútbol puede atravesar generaciones, acompañar toda una vida y, para algunos hinchas, llegar literalmente hasta el último partido. En Chajarí, Casa Barbieri incorporó a su propuesta de servicios fúnebres una particular alternativa: ataúdes temáticos para que la despedida también pueda llevar los colores, símbolos y la identidad que acompañaron al protagonista durante su vida.