Renault-Nissan es la que más creció y amenaza a Toyota

(Mauro Osorio) De acuerdo a los datos de Forbes, la alianza Renault-Nissan tuvo un crecimiento del 10% en el primer trimestre de 2017 y está a sólo 2.300 autos de alcanzar a Toyota en el puesto 2. VW sigue líder.

Los analistas del mercado mundial de autos son bastante concluyentes: hay un rápido crecimiento de un nuevo líder global y es la alianza Renault-Nissan. Gracias a una gran performance en el mes de marzo, este conglomerado -que ahora incluye además a Mitsubishi-, se posiciona para tomar el puesto #2 en volúmenes de ventas a nivel global.

Más datos de este enfoque en Cars Drive

Galperin empieza a tener “pisada Slim” en Argentina: Mercado Libre ya equivale a 1% del PBI (y su ecosistema sostiene 126.500 empleos)

Mercado Libre puso por primera vez números a su impacto macroeconómico en Argentina: US$ 5.400 millones de valor agregado durante 2025, equivalentes a 1% del PBI. Marcos Galperin todavía juega en otra escala patrimonial que Carlos Slim —US$ 7.800 millones versus más de US$ 120.000 millones—, pero la gravitación de MELI sobre comercio, pagos, crédito y logística empieza a parecerse, salvando distancias, a la que el mexicano construyó alrededor de América Móvil, Telmex, Carso e Inbursa.

Qué dicen los concejales que tienen que aprobar el proyecto de Orfeo Plaza (Decathlon, el as en la manga del “Tati”)

 El anuncio de Euclides "Tati" Bugliotti sobre su proyecto para el ex-Orfeo chocó rápido con la realidad normativa: hoy no hay ningún permiso municipal ni expediente ingresado en el Concejo Deliberante. Ante un marco legal que en 2024 fijó exenciones fiscales a cambio de destinar un 60% de la superficie a un polo de salud, concejales de la UCR, el Frente Cívico y el oficialismo analizan la trastienda de una pulseada que recién empieza y que no tiene tiempos legislativos a la vista.