Martín Guzmán viajó a Francia para renegociar la deuda con el Club de París

El ministro de Economía Martín Guzmán encara la tercera renegociación de deuda, después de los bonistas y a la espera de que el directorio del FMI apruebe el nuevo programa el viernes. Busca postergar vencimientos por u$s 2000 millones.

PATRICIA VALLI

El ministro de Economía, Martín Guzmán, salió con destino a Francia para reunirse con el Club de París y aplazar el pago de los u$s 2000 millones que quedaron pendientes con el grupo de acreedores. El funcionario además tendrá encuentros con empresarios del sector de energía. 

El ministro tiene previsto reunirse mañana martes con el presidente del Club de París, Emmanuel Moulin, según informó el Palacio de Hacienda. La Argentina había alcanzado en junio del año pasado un "puente de tiempo" con el Club de París hasta 31 marzo de 2022 que implicó el pago de u$s 400 millones que se terminaron de cancelar en febrero.

En su primer contacto con el grupo de acreedores, Guzmán pidió un plazo de gracia de tres años y una tasa más cercana al 1,5%, muy por debajo del 9% con el que acordó  el entonces ministro de Economía Axel Kicillof en 2014.

 El memorándum de entendimiento con el FMI detalla que "se iniciaron las negociaciones con el Club de París para un acuerdo en el cronograma de repago para las obligaciones" de Argentina. "Consideramos que hay buenas perspectivas de financiamiento para el resto del programa", aseguró el equipo económico al Fondo. 

Para retomar las negociaciones, el Club de París había puesto como condición tener un programa con el FMI, según detallaron las cartas que intercambió el Ministro con Moulin a lo largo del año pasado. Ahora, con el acuerdo bajo el brazo, aunque falta el visto bueno del directorio del FMI, previsto para el viernes, volverán a la mesa por los u$s 2000 millones pendientes. 

IMPACTO DE LA SUBA DE ENERGÍA

Guzmán participará por otra parte de un encuentro ministerial de la Agencia Internacional de Energía de los países líderes, para coordinar acciones en el contexto de la crisis energética mundial y la suba de los precios que presionan la meta de déficit fiscal acordada con el FMI. También mantendrá reuniones con empresas del sector energético.

El Fondo Monetario, por su parte, también advirtió que se está analizando el impacto de la situación internacional en el programa con la Argentina, mientras que prevé en términos generales un menor crecimiento mundial y mayores presiones inflacionarias. 

YPF Black desembarcó en Córdoba: abrió en Villa Warcalde la primera estación privada de este segmento (con Fonte d’Oro, burgers de Colagreco e importados)

(Por Julieta Romanazzi) La zona norte de la ciudad de Córdoba se quedó con una de las fotos de negocios más importantes del año en el rubro del retail de combustibles: la inauguración de la primera YPF Black de la provincia y de todo el interior de la Argentina. El proyecto marca, además, un quiebre para la petrolera nacional al convertirse en la primera estación de este segmento exclusivo desarrollada y operada 100% por un privado.

Las 5 marcas que más crecieron en un año flojo (y las 5 que más retrocedieron en lo que va de 2026)

El mercado automotor argentino cerró septiembre con 49.814 unidades patentadas, un 10,7% más que en agosto (45.003). Contra septiembre de 2025 cayó 11,4%, y en el acumulado del año suma 435.493 unidades, un 13% por debajo de los nueve primeros meses del año pasado. La suba mensual tiene letra chica: septiembre tuvo 22 días hábiles contra 20 de agosto, y el promedio diario apenas mejoró 0,6%.