Cuántos tipos de airbags existen (y para qué sirven)

(Por Mauro OsorioLa organización LatinNCAP le pidió a Fiat y Renault que corrijan gráficos que mostraba airbags laterales distintos a los que en realidad traen los autos. ¿Qué diferencia hay entre unos y otros?

Los vehículos mencionados eran el Fiat Cronos hecho en Córdoba y el Renault Kwid hecho en Brasil. Salvo en el caso de la web de Renault Colombia, en las otras dos los errores ya fueron corregidos y el incidente quedó atrás.

Pero el caso no deja de ser interesante para el consumidor, ya que muchas veces ignora totalmente estas cuestiones técnicas que, eventualmente, pueden ser de vida o muerte. Por eso nos parece apropiado aprovechar la circunstancia para explicar un poco mejor de qué se trata cada cosa.

Una aclaración importante: los airbags solo son útiles cuando la persona lleva el cinturón de seguridad abrochado.

Airbags frontales

Airbags frontales, los primeros en usarse y los que más vidas han salvado.

Airbags laterales

No hay de un solo tipo.

Airbags de cortina

Los airbags de cortina se despliegan desde el techo y cubren las ventanillas.

Airbag de rodilla

Los autos con siete airbags son cada vez más comunes (por ejemplo, todas las Hilux cabina doble traen siete). 

Un detalle ampliado del tema en Cars Drive.

Andreani ya mueve 520.000 paquetes por día desde su hub automatizado de Pacheco (abre el juego a pymes y emprendedores)

(Por Julieta Romanazzi) El centro de distribución que la empresa inauguró en General Pacheco a mediados de 2025 empieza a mostrar su potencial. Con tecnología única en América, capacidad para escalar y un servicio de fulfilment que ya suma 15 clientes, el hub se convirtió en la apuesta más grande de la compañía para sostener el crecimiento del e-commerce argentino.

El fenómeno Don Julio: ¿Cuánto cuesta hoy comer en la mejor parrilla de Buenos Aires? (con souvenir “incluido”)

(Por Julieta Romanazzi) La fila de gente esperando una mesa en Guatemala esquina Gurruchaga llama la atención, así como también algunos precios de su carta. El dato que explica el fenómeno: el 80% de las mesas las ocupan brasileños, que llegan con reserva en mano o se resignan a la espera en la vereda con tal de tachar el "Templo de la Carne" de su lista.