(Mauro Osorio) El pequeño 1.2 tricilíndrico del C4 Cactus -que tanto nos gustó en nuestra primera prueba- es uno de los Motores del Año 2017. Además, el 3.9 V8 biturbo de Ferrari, ganador absoluto.
Hay pocas veces en que los periodistas del mundo motor estamos de acuerdo en algo, y una de esas ocasiones fue en la presentación del C4 Cactus (ver más). Auto polémico, de diseño innovador y propuestas extrañas, (casi) todos elogiamos lo más básico: el pequeño 1.2 turbo naftero de tres cilindros PureTech, que acaba de ser premiado por tercer año como uno de los Motores del Año 2017.
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