El SUV mediano, uno de los más exitosos del segmento, se despide de la planta de General Pacheco para dar paso a la próxima gran apuesta industrial de la marca: la nueva pick-up mediana que se producirá a partir de 2027 en esa misma fábrica. Mientras tanto, la Amarok actual continuará en el mercado local, con el restyling lanzado en 2024.
Con esta estrategia, Volkswagen Argentina reorganiza su esquema de producción local, apostando al desarrollo de un nuevo modelo para América Latina, mientras el Taos se actualizará con las últimas novedades desde México, beneficiando a los consumidores argentinos con una versión renovada del SUV.