Figo, un Ford “low cost” para mercados emergentes
Su gama de motores podría incluir un tricilíndrico de 1200 cm3.
Respecto a su eventual comercialización en el Mercosur, resulta muy aventurado arriesgar un pronóstico. En estos tiempos los planes de las automotrices cambian a gran velocidad. Siendo muy probable el ingreso del Ford fiesta tricuerpo mejicano (foto 5), basado en la actual generación europea, resulta viable la realización de algún refresh para el Fiesta actual, que ha quedado desactualizado.