Ayer contábamos que Nissan estaba produciendo sus primeros prototipos de la Frontier en la planta cordobesa de Santa Isabel y hoy debemos dar cuenta de la despedida de la misma planta de la querida aunque algo vetusta Kangoo de primera generación. Luego de 20 años de servicio, Renault produjo la última unidad de este utilitario, que fue un furgón vidriado color gris y que tendrá destino de mercado interno.
A decir verdad, poco se estaba exportando de la Kangoo, que llegó a viajar a Brasil, México, Colombia, Uruguay, Paraguay, Perú, Chile y Cuba en sus mejores años. Pero en Argentina cierra un ciclo sumamente exitoso que pocos lo han logrado: retirarse como el número uno del mercado. En marzo se vendieron 922 unidades del furgón y 344 de la versión pasajeros.
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