Marche un Alfa Romeo MiTo GNC

Argentina es –seguramente- el país con el desarrollo más importante –en calidad y cantidad- del GNC a nivel mundial.
Actualmente, luego de un período de cierta meseta, el GNC vuelve a tener importancia, a partir de los valores de los combustibles líquidos y –particularmente- la cada vez menor conveniencia del diesel (esto podemos discutirlo)
Como hemos comentado, en otros mercados –algunos de Europa principalmente- el GLP (Gas licuado de petróleo) se encuentra muy desarrollado, y en Italia ha mostrado un avance importante. Son muchas las opciones del parque automotor con ese combustible.
Es el turno de Alfa, con el MiTo 1.4 T-Jet en versión de 120 CV (manejamos la que se trae al país con el mismo motor pero 155 CV) y GLP. En realidad puede funcionar también con nafta, y con la combinación de ambos adquiere una autonomía de 1200 km. A partir de reducciones en la emisión de CO2 cuenta con beneficios para su compra, partiendo de los 13,900 €. ¿Prestaciones?. Más que suficientes 8.8 segundos para alcanzar los 100 km/h.
Por ahora solo en Italia.

La Costa vs Punta del Este: cuánto cuestan los productos básicos en estos destinos frecuentados por los cordobeses (¿vale la pena cruzar el charco?)

Se podría decir que la Costa Argentina y Punta del Este (Uruguay) se disputan todos los veranos la atención de miles de turistas. Pero, ¿cuál de estos dos destinos es más accesible desde el punto de vista económico? Realizamos un comparativo de precios entre Pinamar (uno de los destinos más populares de la Costa Argentina) y Punta del Este (el balneario de lujo por excelencia en Uruguay), y estos fueron los resultados.