Nuevo Audi A3 2009 con Park Assist

(Por José Manuel Ortega) Este año, el chico de Audi ofrece un sistema de estacionamiento casi autónomo, junto con otras novedades de importancia.

El A3 es, por el momento, el modelo más chico de Audi. Entre 1999 y 2005 existió el A2 (foto 4), un auto revolucionario, con carrocería en Aluminio pero –lógicamente- caro para el segmento, por su alta tecnología.
Y hacia 2010 verá la luz el Audi A1 (foto 5, recreación) que tomará la posta del “más pequeño de la marca”.
El A3 fue lanzado en 1996, recibiendo un restyling importante en 2003 y en 2009 fue nuevamente rejuvenecido, a la espera de la nueva generación (2010).
Se trata de un modelo de gran éxito para la marca, y si bien pertenece a una categoría inferior al A4, en muchos aspectos no tiene mucho que envidiarle.
En esta serie 2009 aparece el nuevo diesel 1.6 de 105 CV, que reemplaza al 1.9 TDI de similar potencia, con menores consumos y emisiones pero similares prestaciones.
Desaparece el 3.2 de 265 CV (en el S3), siendo el 2.0 TSFI de 200 CV el más potente.
También cuenta con el Stop and Start, sistema que apaga el motor ante una detención (semáforo) y vuelve a encenderlo al pisar el embrague, de manera automática. Este año incorpora también dos elementos poco vistos en el segmento: la suspensión de dureza variable (sí, la misma del TT) y el Park Assist, sistema que estaciona el auto de manera casi autónoma.
El conductor debe pasar al lado del lugar para estacionar a menos de 30 km/h para que los sensores “lean” el espacio disponible.
Luego el sistema se hace cargo del volante, debiendo el conductor accionar freno y acelerador, para estacionar eficientemente en 15 segundos.
Así como un conductor experimentado puede mejorar los tiempos de frenado sin ABS, también aquellos expertos en estacionar no lograrán mejoras sustanciales en el proceso. Aunque, al igual que con el ABS, el sistema otorga un plus en seguridad y será de suma utilidad para “aquellas” que no dominen el arte del “aparcamiento”. Es una pequeña broma, no se enoje el sexo débil.
Hemos consultado a Audi Argentina si ofrecerá el Park Assist en los A3 comercializados en nuestro país. Me adelanto en afirmar (sin tener la certeza) que llegará a nuestro país como opción.
¿Desaparecerá la prueba de estacionamiento para obtener el carnet de conductor?

Lo que dejó el Bum Bum: más de $ 3.000 millones (solo en entradas) y un vip “Adrenalina” sold out (20 marcas sponsors)

(Por Julieta Romanazzi) Con el Mario Alberto Kempes como escenario (playa norte), alrededor de 40.000 personas disfrutaron este sábado de la sexta edición del Festival Bum Bum, organizado por Universo Jiménez. Con una variada grilla de artistas nacionales e internacionales, esta edición, que celebró una vez más el legado de "La Mona" Jiménez, fue acompañada por más de 20 sponsors, y se estima que dejó más de $ 3.000 millones en entradas, con su espacio VIP sold out.

Llega John Digweed al predio de Berta en Alta Gracia (producción de Dahaus con 200 metros en pantallas y última tecnología)

(Por Diana Lorenzatti) Este 18 de enero Córdoba se prepara para recibir a uno de los nombres más destacados de la música electrónica mundial: John Digweed. El icónico DJ y productor británico aterrizará en el predio Berta, ubicado en la localidad de Alta Gracia. Producido por Dahaus, el evento promete ser una experiencia única, con sponsors tope de gama y un despliegue innovador en pantallas y tecnología.