Precios de 0 km en Argentina... ¿Son caros? (I parte)
(Por José Manuel Ortega) En esta primera entrega comparamos los precios locales con los de EEUU, dejando para la segunda -el lunes- el análisis respecto a Europa y las conclusiones.
En esta nota abordaremos la primera cuestión.
No es fácil comparar precios de vehículos de distintos mercados, con distinto equipamiento y cargas impositivas, por lo tanto esta será solo una guía de referencia.
Hemos tomado una relación Peso-Dólar de 3.50 y Euro-Dólar de 1.35.
El Ford Focus (Foto 1, distinto al nuestro) cuesta en Norteamérica US$ 15,700, con A/A y 6 Airbags. Motor 2.0 de 140 HP. El Focus One local con mayor equipamiento pero 2 Airbags cuesta US$ 20,570.
El Toyota Corolla 1.8 132 HP (Foto 2), a US$ 15,900 en el país del norte, incorpora ABS, 6 Airbags y monitor presión cubiertas. El nuestro similar a US$ 21,700.
El Audi A3 (Foto 3) de Norteamérica (2.0 L y 200 HP) cuesta US$ 28,750 y trae Climatizador bizona y CD con 10 parlantes. En Argentina, con mayor equipamiento a US$ 42,000.
El recién llegado Dodge Journey 2.4 173 HP (Foto 4) se consigue en el país del Tío Sam a US$ 20,900 (TCS, ESP, ABS, regulación mecánica de butaca), mientras que su precio en Argentina es de US$ 30,000.
El Honda Fit (Jazz) 1.5 de 117 HP (Foto 5) incorpora ABS, A/A, 2 Airbags y monitor presión cubiertas por US$ 15,200, costando en nuestro país US$ 20,900.
El Mustang Coupé V6 210 HP (Foto 6) cuesta en Estados Unidos US$ 20,500, ofreciendo A/A, 4 Airbags y monitor presión.
Finalmente, la Ford F150 Crew cab (Foto 7) 5.4 de 300 HP con A/A y computadora cuesta US$ 28,600.
Como se ve a partir de este breve resumen, el equipamiento en seguridad es importante, aun en autos económicos (ABS, doble Airbag y sensor de presión por lo menos) y en algunos casos los precios son bastante más bajos que los nuestros.
Claro, sus consumidores no pagan el casi 50 % que sufragamos nosotros al comprar un auto en nuestro país, además de economías de escala y otros factores.
Lunes la segunda parte.