¿Qué auto comprar por $ 70,000? (Parte II)

(Por José Manuel Ortega) Segunda entrega referida a las opciones de compra en el mercado argentino hasta $ 70,000.

Seguimos analizando lo que ofrece el mercado argentino para un presupuesto de $ 70,000. Termina con la 3ª parte el próximo lunes.
Ford cuenta con 2 modelos en este rango. La Ecosport 1.4 TDCi XLS (4.23 m), de 68 CV, sin llantas de aleación (LL) ni ABS y cuesta $ 67,540 y la naftera 2.0 XLS de 143 CV (con ABS) por $ 63,090.
Por $ 67,020 puede accederse al Focus One 1.6 Edge MP3 4 puertas (4.36 m) con el motor 1.6 de 103 CV, aunque sin ABS (y el 5P por $ 2,500 menos). Modelo vigente a pesar del ingreso de su sucesor. (fotos 13 y 14)
Aparece Honda con su Fit (3.90 m) en versiones 1.4 LX (sin ABS) por $ 62,500 –automático por $ 5,000 más- y 1.4 LXL a $ 70,000. Un monovolumen muy aceptado en Argentina. Ambos con motor 1.4 de 100 CV. (foto 15)
Peugeot cuenta con el 207 compact (3.87 m) en varias versiones por el presupuesto mencionado. En opción nafta, la más equipada dentro del límite presupuestario es la 1.6 XT Premiun 5 P que incorpora 4 Airbags y tapizado en cuero y se vende a $ 66,300. Por $ 2,000 más se accede a la caja Tiptronic, con algo menos de equipamiento. Respecto a opciones diesel, tenemos el 2.0 HDi XT 5 P a $ 66,700.
En ambos casos, versiones 4 puertas a precios similares y rural por menos de $ 5,000 de diferencia.
También ingresa el 307 XS 5 P (4.21 m) sin llantas de aleación por $ 66,100 y en versión 4 puertas por $ 2,000 plus. Un auto que espera su reemplazo para 2010 (Ver IA 20-03-09) pero constituye una opción muy buscada por el mercado.
Finalmente la Partner diesel 1.9 Patagónica (4.11 m) cuesta $ 65,400, sin ABS ni llantas de aleación (precio mejorable) (fotos 16, 17 y 18).
Toyota está presente con la opción más barata de toda su gama en el Corolla 1.8 XLI MT (4.54 m, auto que estaremos probando la semana que viene) por $ 68,900 (foto 19). Motor de 132 CV. Muy buena opción aunque con un equipamiento pobre (sin ABS, C/C ni LL).
Suzuki nos muestra el histórico Swift (foto 20), Made in Japan, en su única versión 1.5 N 5 P (3.69 m). 100 CV mas que suficientes para su tamaño y buen equipamiento por $ 64,000.
El lunes la última entrega del informe. (Mañana el test al Hyundai i30)

Estancia La Ernestina, una perla escondida en las sierras de Córdoba (8 cabañas de diseño, reserva hídrica y lotes para chacras)

(Por Diana Lorenzatti) A 80 kilómetros de la ciudad, pasando la localidad de San Clemente, en el Valle de Paravachasca, existe un exclusivo lugar que dispone de cabañas de diseño con servicios como cabalgata, trekking, restaurante propio, entre otros. Además está próximo a inaugurar una reserva hídrica y un complejo inmobiliario sustentable. Fuimos a conocerla y acá te contamos más. 

Grupo Tagle, con Denat, inauguró Nuevo Malagueño (en tiempo récord): 720 lotes residenciales y comerciales listos (desde US$ 40.000)

(Por Julieta Romanazzi) Luego de dos años de trabajo, un tiempo récord teniendo en cuenta la envergadura del proyecto, se inauguró Nuevo Malagueño, un barrio desarrollado por Denat, la unidad de desarrollos inmobiliarios y urbanos de Grupo Tagle. En un predio de 70 hectáreas ya están listos los 720 lotes, con todos los servicios, destinados a uso residencial y comercial. El 85% de los residenciales ya están vendidos, y las unidades disponibles van desde los US$ 40.000.

 

Después de 10 años vuelve a abrir una escuela (doble escolaridad) en zona sur: está en Manantiales II y las inscripciones están abiertas

(Por Soledad Huespe) Cuando los directores de Edisur prometieron crear una ciudad dentro de Manantiales, es porque imaginaron urbanizaciones con un gran menú comercial, hospital, club, escuela y hasta una iglesia. El proyecto se cristaliza rápidamente. Tan es así que en 2024 empezará a funcionar Santo Cura Brochero, la escuela que fundó la Fundación Fasta frente a Las Tipas (el último barrio presentado por la desarrollista). En 2024 arrancan las salas de 3, 4 y 5 años y primer grado. En la escuela, cada aula será concebida como una casa. Cómo será.