Se lanza en Argentina la Toyota Hilux GR-S con este precio

Días atrás el Toyota Gazoo Racing presentó la nueva Toyota Hilux GR-S, la tercera versión de la pick-up desarrollada bajo la filosofía GR en la planta de Toyota en Zárate, concebida para un uso mayoritariamente off-road en caminos de tierra a alta velocidad.

La camioneta está equipada con motorización conocida y poderosa de la marca. También presenta mejoras en la suspensión, que le otorgan una destacada performance dinámica, además de una renovación en su diseño exterior e interior Ahora la nueva Toyota Hilux GR-S sale a la venta y Toyota confirmó el precio.
 


Diseño exterior e interior

En el exterior la nueva Toyota Hilux GR-S presenta una imagen deportiva y a la vez sofisticada, manteniendo el espíritu distintivo de otros modelos del Gazoo Racing. En su parte frontal, la grilla con el logotipo de Toyota se ve complementada con el emblema “GR”.

Se completa con guardabarros extendidos con overfenders, manijas de puertas, espejos y barra deportiva en color negro, contrastando con los colores de la carrocería y aportando un aspecto que realza su carácter.

Las llantas también tienen novedades, ya que la versión GR-S presenta llantas de aleación de 17”, resultando en un diseño exclusivo, con los neumáticos en medida 265/60 R17”.

Puertas adentro se combinan rasgos deportivos con el confort característico de Hilux. Los asientos delanteros deportivos están tapizados en una combinación de cuero natural y ecológico combinado con Suede sintético perforado y detalles en rojo. El interior de la Toyota Hilux GR-S se completa con tapizados del techo y pilares en color negro, que crean un ambiente más deportivo.

Motor, potencia y caja

El espíritu de la nueva Toyota Hilux GR-S busca expandir aún más la performance dinámica, con una contundente potencia y mejoras en la suspensión, pensadas para brindar una mayor capacidad y robustez a la hora de manejar y atravesar los terrenos más difíciles. 

La camioneta utiliza el conocido motor diésel 1GD, de 2.8Litros y 4 cilindros en línea con turbocompresor de geometría variable (TGV) e intercooler (1GD) entrega una potencia máxima de 224 CV y 550 Nm de torque máximo acoplado a una caja automática de 6 marchas con accionamiento secuencial y levas al volante. La mecánica se combina con el sistema de tracción 4×2, 4×4 y 4×4 reducida, con accionamiento electrónico, desconexión automática de diferencial, y control de tracción activo. Este conjunto entrega una aceleración briosa, con reacciones más ágiles, brindándole al vehículo un acentuado carácter deportivo que resulta en una conducción emocionante.
 


Versiones y precio

La nueva Toyota Hilux GR-S ya está disponible en la red de concesionarios de la marca y tiene un precio sugerido de $10.057.900. La camioneta se ofrece en Negro Mica, Rojo Metalizado y Blanco Perlado. Estas dos últimas opciones presentan una alternativa bi-tono con techo y capot en color negro.

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