Desde que Toyota comenzó su expansión en el país no ha parado de crecer. Parada sobre la producción de la planta de Zárate que exporta a casi toda América Latina, ha ido aumentando la gama disponible en Argentina. Donde antes solo había Hilux y Corolla, ahora hay desde deportivos como el 86 a híbridos como Prius.
Pero, sin dudas, la gran expansión llegó con el Etios, un auto de gama baja pensado para los llamados mercados emergentes, que se fabrica en Brasil. El Etios nunca enamoró con su diseño algo rústico, pero se convirtió en la opción más racional del mercado.
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