Toyota podría tener un SUV más pequeño basado en el Yaris

(Por Mauro Osorio) La prensa brasileña indica que ahora sí Toyota pondría primera con un SUV chico, basado en el Yaris, para competir con EcoSport y tantos otros productos. Es el vehículo que podría llevarlos a la cima. 
 

Realmente cuesta creer que Toyota no tenga un SUV del segmento B en el Mercosur, el nicho de mercado más jugoso, rentable y auspicioso. Ford lo creó allá por 2002 con la EcoSport, le siguió Renault con la Duster y de ahí en más se lanzó una cascada de novedades que incluyen productos como el exitoso Jeep Renegade, la Chevrolet Tracker, el Peugeot 2008 y Citroën C4 Cactus, entre muchos otros.

Las dos marcas ausentes eran nada menos que Volkswagen y Toyota, las dos automotrices más grandes del mundo. La primera lo está remediando en este momento con el T-Cross, que se está lanzando en nuestro mercado. ¿Y Toyota?

La marca japonesa sabe más que bien que también necesita explotar este nicho, algo que eventualmente la podría llevar a liderar el mercado en esta parte del mundo, donde viene creciendo gracias a ofrecer cada vez más variedad. Etios y Yaris son dos éxitos rotundos, que se suman a Corolla y Hilux.

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Con una inversión de 350 millones de dólares, Renault también hará pick ups de media tonelada en Córdoba (y se suma al reciente anuncio de Stellantis Fiat)

350 millones de dólares destinará a la producción de una pick up de media tonelada en su planta de Santa Isabel (Córdoba). La inversión forma parte del “International Game Plan”, un proyecto que contempla el desarrollo de 8 nuevos modelos para mercados internacionales fuera de Europa, con una inversión global de 3.000 millones de euros.

Santa Isabel sigue apostando fuerte por utilitarios, y con la “Niágara” se convertirá en la primera en fabricar una pick up de media tonelada en Argentina

(Por Julieta Romanazzi) Se trata de un proyecto histórico para la industria automotriz nacional: con una inversión de 350 millones de dólares, la planta de Santa Isabel, en Córdoba, se prepara para fabricar la primera pick up de media tonelada hecha exclusivamente en Argentina, y a la que hoy podemos llamar “Niágara” (aunque su nombre no está 100% confirmado). Su fabricación y comercialización comenzará en 2026, y demandará alrededor de 850 nuevos puestos de trabajo directos.

Maniagro invierte US$ 5 millones para ahorrar en agua y fertilizantes (y aumentar el 20% del área de siembra): cómo es el leasing del BICE

El Banco de Inversión y Comercio Exterior (BICE) le aprobó US$ 5 millones al grupo Maniagro para adquirir equipamiento de riego de última generación y acompañar sus operaciones de comercio exterior. El sistema generará un ahorro del 30% de agua, del 20% en fertilizantes y menor uso de energía en el campo de una de las mayores exportadoras de maní del país que se encuentra en General Cabrera (Córdoba).

“Tenemos la mejor tecnología sin burocracia, eso nos hace crecer rápidamente” (mano a mano con Juan Bruchou, CEO de Brubank)

(Por Soledad Huespe) Juan Bruchou, fundador de Brubank, fue una de las figuras destacadas del Summit de Transformación Digital de "Somos Pymes", realizado en Córdoba. Brubank, el banco digital más grande de Argentina, se apalanca en la tecnología y busca transformar la manera en que las personas interactúan con su dinero, gracias a su enfoque en la simplicidad, facilidad y rapidez. Desde su lanzamiento en 2019, captó más de 4 millones de usuarios y no deja de crecer.

La fábrica de éxitos lanza su primera radio sin Mario Pereyra: cómo será Cosquín Rock FM by Cadena 3 (un “animal de radio” en la grilla)

(Por Soledad Huespe) LV3 (hoy Cadena 3 y FM Córdoba), FM 91.9 (hoy Cadena Heat), Radio Popular (hoy La Popu). Todo lo que intentó Radiodifusora del Centro desde que pasó a manos de Gustavo Defilippi, Mario Pedro Pereyra y Rony Vargas fue un éxito. Hoy se “enciende” una nueva señal (la 95.5) con Cosquín Rock FM, la nueva apuesta de Cadena 3 en sociedad con José Palazzo.