Se construyó en Córdoba una de las Concesionarias BYD más grande de Argentina

En tiempo récord, INGAV Empresa Constructora finalizó la construcción de una de las Concesionarias BYD más grande de Argentina, elevando el estándar del Real Estate Automotriz. El proyecto desarrollado para la firma Familia PARRA en Córdoba, es un hito de vanguardia que marca un nuevo precedente en Diseño de Arquitectura Comercial para Concesionarias.

Ejecución y Vanguardia Arquitectónica

El desafío principal del proyecto fue lograr una fusión perfecta entre rapidez y alta complejidad constructiva, elementos que destacaron los responsables de la obra en su presentación:

Fachada icónica: La intervención incluyó una remodelación total de la fachada, combinando materiales innovadores y las curvas icónicas que identifican globalmente a la marca BYD.

Diseño interior moderno: El interior fue completamente modificado a partir de una estructura preexistente, logrando una adecuación integral del espacio.

Tecnología y estética: Se implementaron terminaciones de alto nivel con cielorrasos y curvas divisorias, realizadas íntegramente a través de construcción en seco. De esta manera se concibió un diseño orgánico, que se complementa con Barrisol y Sistema de iluminación LED.

Funcionalidad completa: El espacio integra showroom, oficinas administrativas y workshop (taller y postventa), diseñado con una estructura vidriada que permite al área de gerencia tener visuales completas de los sectores servicios y ventas.

Desde INGAV, con más de 10 años de trayectoria, agradecieron la confianza de Familia PARRA para la ejecución de este desafiante proyecto, consolidando a esta Empresa Constructora como un socio estratégico con know-how en la ejecución de infraestructuras de retail de alta complejidad para marcas automotrices de primer nivel.

Con una inversión de US$ 10 millones, la Siglo 21 anuncia su nuevo campus en Río Cuarto (2 edificios y 1 auditorio para más de 5.000 alumnos)

(Por Rocío Vexenat) La Universidad Siglo 21 confirmó lo que en Río Cuarto ya empezaba a sonar como rumor fuerte: tendrá un campus propio en la ciudad. Y no será un anexo ni un edificio más. Será un “pueblo académico peatonal” de nueve hectáreas, con auditorio circular, edificio de aulas icónico y un masterplan que promete crecer durante décadas.