En diciembre pasado, las dos principales petroleras del mercado jugaron fuerte en promociones:
- Shell ofrecia (desde noviembre) cuatro modelos de autos de colección por 12.000 puntos Shell Box o 100 puntos más $ 32.900 o 4.000 puntos más $ 20.000.
- YPF salió también con su tradicional promo de verano con dos pelotas YPF Messi por 15.000 puntos o 1.000 puntos más $ 20.000 o 9.000 puntos más $ 10.000.
Ambas petroleras apostaron por un volumen similar: Shell disponibilizó 500.000 autitos (la mitad eran el modelo Ferrari de F1) e YPF anunció en sus bases y condiciones un stock de 610.000 pelotas (en dos modelos, gris y celeste)
¿Quién ganó? El resultado es contundente: YPF vendió en diciembre 12,29% menos que un año atrás y Shell vendió 10,13% más.
Autito mata pelota: Shell pum para arriba, YPF, para abajo.
Así, en diciembre YPF perdió 4 puntos de market share y Shell ganó 3,6 puntos. No obstante, el dominio de la petrolera nacional sigue -en naftas- arriba del 55%, con Shell llegando a 24%, Axion 12% y Puma 5%
Más allá de las peleas entre banderas, todo el 2024 mostró caídas en la venta de combustibles en el volumen total, sin que en ningún mes hubiera recuperación interanual.
Agosto, septiembre, octubre y noviembre de 2024 tuvieron -cada mes- caídas en torno al 10% en volumen de combustibles y en diciembre esa marca se desaceleró hasta el 5,67%.
El gasoil explica el 43% del volumen de combustible vendido y las naftas el otros 57%; la mayor caída en los despachos se dio gasoil con una retracción del 8,5% en volumen, mientras las naftas se retrajeron 3,45%.
(Datos del mercado de combustibles en El Estacionero)