Con un muy bien logrado diseño, en 7 versiones (y una octava versión deportiva, GTLine, para 2021), ayer PSA Argentina (dueña de Peugeot, Citroen y DS y en camino de fusión con FCA a nivel mundial) presentó formalmente su nuevo 208, heredero de una larga tradición de modelos “200” y pieza clave de su portafolio para lo que queda del año y 2021.
Los resultados de la preventa fueron alentadores y desde PSA quieren dar un paso más allá del market share que tenían con el actual 208: pasar del 3% al 4% de todos los autos patentados en Argentina solo con esa línea. Con esas proyecciones, el 50% de todos los autos nuevos con chapita del león serán de este modelo, según estimaciones de la marca.
Si el mercado de 2021 fuera de 400.000 unidades, el 4% estimado serían unas 16.000 ventas del nuevo 208, principalmente en sus “tope de línea” que incluyen tecnologías inéditas en el segmento.
Además del canal directo BtoB, PSA apuesta a los planes de ahorro (habrá de 84 y 120 meses con cuotas mensuales desde $ 7.000 a $ 10.000 a precios de hoy) y al canal de ventas digitales, además de su amplia red de concesionarios que en Córdoba cuenta con Avec (Grupo Quijada) y Avant (Auto City).