Hacia un 2025 de 500.000 0Km patentados (Toyota tetracampeón y los ganadores y perdedores del 2024 en los números de ACARA)

(Por Iñigo Biain) Fue menos peor de lo esperado. Como sucedió en otros ámbitos de la economía, la venta de 0Km tuvo dos años en uno: el primer semestre feo, para muy feo. El segundo, mejorando hasta ponerse lindo.

Si solo miramos diciembre, el patentamiento de vehículos nuevos fue muy bueno en Argentina: 16% más que un año atrás.

Si tomamos todo el año, la cosa cambia: 8% menos que en 2023.

Esas dos realidades conviven en los números de ACARA (la asociación de concesionarios oficiales), pero la película se empieza a poner mejor de cara a 2025.

(Asterisco: los comerciales pesados, vehículos vinculados a la distribución e industria) crecieron en patentamientos 84% en diciembre vs diciembre y cierran el año 4% arriba).

Mientras en 2023, el 66% de las ventas fueron autos “made in Argentina” (no había dólares para importar), en 2024 la producción / ensamble nacional (siempre con alto componente importado) cayó al 55%. Los ingresos de vehículos desde Brasil pasaron del 27% al 36% de un año al otro.

 

Por cuarto año consecutivo desde 2021 (y luego de 17 años de liderazgo de VW), Toyota fue la marca que -individualmente- más vehículos patentó: casi 85.000, lo que implica un market share de 22%, es decir, que más de una cada cinco unidades vendidas es de esta marca japonesa. 

Volkswagen subió 3 puntos porcentuales en su posición de mercado, llegando a 16,5% y Fiat completa el podio de marcas con el 12%.

(Asterisco: si sumamos todas las marcas de Stellantis (Fiat, Peugeot, Citroen, Jeep, Ram), el grupo supera con comodidad a Toyota con 30% del total de ventas).

Pos. Marca Acum. 2024 Acum. 2023 Var% 
1 Toyota 84.756 93.591 -9,4%
2 Volkswagen 64.449 56.608 13,9%
3 Fiat 47.320 55.553 -14,8%
4 Peugeot 37.102 41.891 -11,4%
5 Ford 35.611 37.547 -5,2%
6 Renault 35.594 51.769 -31,2%
7 Chevrolet 23.592 30.618 -22,9%
8 Citroën 14.299 12.251 16,7%
9 Jeep 12.925 8.965 44,2%
10 Nissan 12.817 19.482 -34,2%

3 en verde, 7 en rojo

Si tomamos marcas que crecieron en cantidad de vehículos patentados dentro del top 10 (concentran el 94% del total) tenemos solo tres:

  • Volkswagen + 13,9% (sobre sus ventas de 2023)
  • Citroen + 16,7%
  • Jeep + 44,2%

En cambio, vendieron menos unidades que el año pasado:

  • Nissan - 34,2%
  • Renault - 31,2%
  • Chevrolet - 22,9%
  • Fiat - 14,8%
  • Peugeot - 11,4%
  • Toyota -9,4%
  • Ford -5,2%

Los 50 modelos más vendidos del 2024

Casi en un triple empate, el Peugeot 208, la Toyota Hilux y el Fiat Cronos terminaron entre 28.000 y 30.000 unidades cada uno, superando 22% del total solo entre 3 de los más de 50 modelos que se vendieron en las concesionarias.        

Pos. Modelo Acum 2024 Part.% 2024
1 Peugeot 208 29681 7,6%
2 Toyota Hilux 28988 7,4%
3 Fiat Cronos 28032 7,2%
4 Ford Ranger 22994 5,9%
5 Toyota Yaris 20862 5,3%
6 Volkswagen Amarok 18390 4,7%
7 Volkswagen Polo 15904 4,1%
8 Toyota Corolla Cross 15418 3,9%
9 Volkswagen Taos 13190 3,4%
10 Chevrolet Tracker 10950 2,8%
11 Toyota Corolla 10868 2,8%
12 Jeep Renegade 7477 1,9%
13 Nissan Frontier 6758 1,7%
14 Volkswagen Nivus 6424 1,6%
15 Renault Kangoo 6148 1,6%
16 Ford Territory 5914 1,5%
17 Toyota SW4 5665 1,5%
18 Volkswagen T-Cross 5365 1,4%
19 Renault Sandero 5282 1,4%
20 Jeep Compass 4949 1,3%
21 Renault Logan 4861 1,2%
22 Fiat Toro 4718 1,2%
23 Fiat Strada 4550 1,2%
24 Renault Stepway 4535 1,2%
25 Mercedes Benz Sprinter 4432 1,1%
26 Renault Kangoo II 4394 1,1%
27 Citroen C3 4085 1,0%
28 Chevrolet Onix 3811 1,0%
29 Peugeot 2008 3705 0,9%
30 Ford Maverick 3651 0,9%
31 Nissan Kicks 3624 0,9%
32 Ram Rampage 3428 0,9%
33 Citroen C4 Cactus 3377 0,9%
34 Citroen C3 Aircross 3377 0,9%
35 Fiat Pulse 3240 0,8%
36 Renault Kardian 3145 0,8%
37 Fiat Fiorino 2856 0,7%
38 Renault Duster 2797 0,7%
39 Peugeot Partner 2777 0,7%
40 Volkswagen Nuevo Virtus 2319 0,6%
41 Fiat Fastback 2147 0,5%
42 Chevrolet S10 1946 0,5%
43 Volkswagen Saveiro 1882 0,5%
44 Fiat Mobi 1768 0,5%
45 Toyota Hiace 1510 0,4%
46 Renault Oroch 1434 0,4%
47 Honda HR-V 1347 0,3%
48 Nissan Versa 1120 0,3%
49 Chevrolet Montana 1039 0,3%

La olla de Doña Petrona vuelve a la carga: Marmicoc acelera su expansión (vende 45% más y produce 10.000 unidades al mes)

(Por Juliana Pino) Hay marcas que venden productos y otras que terminan convirtiéndose en parte de la historia cotidiana de una familia. Marmicoc es de las segundas: su olla a presión lleva décadas en las cocinas argentinas, llegó incluso a los recetarios de Doña Petrona y la compañía, que nació en 1948 y hoy está en manos de la tercera generación, atraviesa una nueva etapa de expansión. 

5 especialistas expondrán sobre cómo invertir y migrar a Estados Unidos en una conferencia gratuita en Buenos Aires

Buenos Aires reunirá a cinco especialistas radicados en Estados Unidos, el 29 de octubre, a las 18 hs, en el Palacio Duhau–Park Hyatt de CABA. El encuentro abordará inversión inmobiliaria, compra de negocios, financiamiento, planificación legal y fiscal y alternativas migratorias. La participación será gratuita, con inscripción previa obligatoria y cupos limitados.

Cerveza Córdoba se despierta: CCU relanza la marca que tenía “dormida” y va por el orgullo cordobés (hoy se queda con el 7% del mercado provincial)

(Por Rocío Vexenat) Durante años estuvo en las góndolas, pero callada. Ahora, CCU decidió que Cerveza Córdoba pase de ser “la que está ahí” a ser una prioridad estratégica como plan táctico en la provincia. Y eligió un escenario bien cordobés para volver a mostrarse: el estreno de Cordobeces, la película que llegó a los cines con el sello local, fue la primera activación pública de la marca en esta nueva etapa.

Llega la primera edición de “La Noche de los Telos” (los establecimientos adheridos ofrecerán turnos con un 50% de descuento)

El próximo 19 de noviembre, un clásico de la intimidad argentina vuelve a ocupar su lugar en la historia. Por primera vez, los albergues transitorios de la Ciudad y el Gran Buenos Aires serán protagonistas de “La Noche de los Telos”, una iniciativa que busca reivindicar esos escenarios anónimos que, durante décadas, fueron testigos de primeras veces, amores, aventuras, encuentros y secretos.