Los viajeros frecuentes "mayorcitos" todavía recuerdan las promociones de Lapa Córdoba-Buenos Aires-Córdoba a $ 49 (cuando un peso era igual a un dólar). Mucha agua corrió bajo el puente desde entonces, incluyendo accidentes mortales tanto de Lapa como de Austral; hoy, la competencia entre Aerolíneas y Lan es casi virtual porque las bandas tarifarias impuestas por el gobierno obligan a un piso mínimo y a un techo máximo de valores, "clavando" el ticket ida y vuelta más barato en $ 713 (US$ 165).
Un tramo similar en kilómetros se puede conseguir un 40% más barato en Chile en la ruta Santiago-Copiapó-Santiago, donde compiten Lan y Pal. Incluso, en el complicado mercado brasilero (el único lugar de la región donde el iPad es más caro que en la Argentina) el tramo Florianópolis San Pablo tiene tarifas de US$ 151, casi un 10% más barato que aquí.
Las líneas de colectivo seguramente festejarán el aumento del piso del ticket aéreo, que hoy les permite vender un Córdoba-Buenos Aires-Córdoba en coche cama suite a $ 660. (Ver la tabla comparativa en la nota completa).
| Ajustensé sus cinturones | ||||
| Tramo | Distancia | Aerolínea | Ticket en moneda local | Ticket en dólares |
| Córdoba-Buenos Aires-Córdoba | 703 Km. | Lan | 713 pesos | US$ 164 |
| Córdoba-Buenos Aires-Córdoba | 704 Km. | Aerolíneas | 713 pesos | US$ 164 |
| Florianópolis-San Pablo-Floria | 705 Km. | Gol | 261 reales | US$ 151 |
| Santiago-Copiapó-Santiago | 801 Km. | Pal | 57300 chilenos | US$ 118 |
| Santiago-Copiapó-Santiago | 801 Km. | Lan | 59988 chilenos | US$ 124 |
| Ida y vuelta (saliendo el 1º de marzo y volviendo el 7 de marzo) | ||||
(Por Íñigo Biain) La zaga de los Manuel Tagle continúa: el primero creó la empresa allá por 1935, su hijo (hoy también presidente de la Bolsa de Comercio) la extendió como Manuel Tagle e Hijos en 1978 y luego creó el grupo AutoCity; ahora sus hijos (entre ellos Manuel, nieto) montaron CityDrive, cuyo primer concesionario Chery abrieron formalmente esta semana.
(Por Jazmín Sanchez) La edición 2026 de Cosquín Rock amplía su oferta de experiencias más allá de la entrada general y suma una nueva categoría premium que no reemplaza al abono Fanatic (VIP).
(Por Julieta Romanazzi) Mientras Buenos Aires sigue siendo un campo minado para las grandes ticketeras, desde Córdoba Paseshow, la plataforma de venta de entradas y control de acceso (que está detrás de algunos de los festivales y shows más grandes del país), viene creciendo con una lógica distinta: foco en el interior, mucha gente en campo y obsesión por los datos.
Desde el cruce del Sahara en 1922 hasta el ADN de sus SUV actuales, la marca del Doble Chevrón construyó una identidad ligada a la exploración, la fiabilidad y el confort en condiciones extremas.
(Por Julieta Romanazzi) Con el vuelo directo entre Córdoba y Miami ya disponible en los sistemas de venta, empiezan a verse diferencias marcadas de precios según el mes elegido para viajar.
(Por Juliana Pino) El pistacho dejó de ser solo un snack premium para colarse en otro terreno: el de las inversiones productivas de largo plazo. El proyecto “La Memita”, impulsado por AgroFides, apunta a desarrollar 100 hectáreas productivas bajo un modelo de inversión de largo plazo.
En esta nota, reunimos algunos de los mejores hoteles boutique de Punilla, ideales para una escapada que combina ubicación privilegiada, estilo propio y servicios de alta calidad.
(Por Juliana Pino) Durante décadas, el mercado de alquileres funcionó con una lógica bastante lineal: ingresos demostrables, garantías, firmas y llaves. Sin embargo, en la práctica, gran parte de los conflictos no aparecen por falta de pago, sino por todo lo que no figura en un recibo: cuidado del inmueble, convivencia, cumplimiento de normas, etc.
Durante 2025, Ualá se destacó como una de las propuestas financieras más competitivas del mercado (entre bancos y fintechs) al ubicarse al frente de los rankings de rendimiento en los principales instrumentos de inversión disponibles en su app.
(Por Íñigo Biain) Hay de todo para los (muchos) hombres y (crecientes) mujeres que saben y les gustan las herramientas, tanto para jardinería como para obras y refacciones. La historia de una marca que suena alemana pero es argentina con producción en China.