Desde la compañía comandada por Recalde Jr. afirman que el incremento de la venta de pasajes permitió mejorar las finanzas y que por ello solicitaron al Estado que el año próximo redujeran las partidas de la compañía en un 30%.
Si bien la reducción no fue tal, la planificación presupuestaria nacional estima una merma en el envío de fondos, aunque cabe recordar que AR ha pedido en los últimos años refuerzos de partidas.
"Se prevé partidas presupuestarias para cubrir gastos operativos e inversiones para Aerolíneas Argentinas por 2.778 millones de pesos, lo que implica una reducción comparado con el ejercicio del año en curso, que es de 3.118 millones", informó Aerolíneas Argentinas a través de un comunicado.
"La reducción presupuestaria fue posible por el incremento de los pasajeros transportados, que este año alcanzará a los 8.4 millones contra 7 millones del año 2012, y que se refleja en el aumento de las ventas de pasajes, que en el mes de setiembre pasado fue récord, superando los 182 millones de dólares - 36.9% más que el mismo mes del año pasado- y a la optimización de las operaciones producto del ingreso de nuevas aeronaves y apertura de más destinos", sostiene.
Los destinos con más pérdidas
Destino | Monto pérdida 2012 | Competidores |
Madrid | US$ 65 millones | Iberia-Air Europa |
Barcelona | US$ 59 millones | Iberia-Air Europa |
Miami | US$ 51 millones | American Airlines - LAN |
Roma | US$ 49 millones | Alitalia |
Ushuaia | US$ 40 millones | LAN |
Sydney | US$ 37 millones | (Algunos, pero vía Santiago de Chile) |
Fuente: Datos oficiales (no es el Balance que la empresa debería presentar a Inspección Soc. Jur.)