Lapana quiere 20 franquicias antes de fin de año (y en 2012 irá por otras 20 en el interior)

“Nuestro principal diferencial es la panadería, luego viene la cafetería y los almuerzos”, resume Pablo Martinat (foto), creador de la cadena que en enero de 2009 inauguró el primer local y -en sólo dos años- ya suma 11 franquicias.
Con el foco del negocio puesto en ser una empresa franquiciante, Lapana quiere cerrar el año con 20 franquicias (incluyendo un nuevo formato “isla”) y la apuesta de cara al 2012 es ir por el interior provincial. “Queremos 20 locales en distintas localidades cordobesas, para luego dar el salto hacia otras provincias, ahí sí con master franquicias”, explica.
Actualmente la planta de producción que abatece de productos de panadería a la cadena tiene una capacidad instalada para abrir 30 franquicias. ¿Los costos de entrar al negocio? Entre $ 150.000 y $ 400.000 las Lapana “grandes”, y entre $ 100.000 y $ 180.000 el nuevo formato de isla.

Con el primer concesionario Chery debuta CityDrive, la nueva unidad de negocios de Manuel Tagle (nieto) y sus hermanos

(Por Íñigo Biain) La zaga de los Manuel Tagle continúa: el primero creó la empresa allá por 1935, su hijo (hoy también presidente de la Bolsa de Comercio) la extendió como Manuel Tagle e Hijos en 1978 y luego creó el grupo AutoCity; ahora sus hijos (entre ellos Manuel, nieto) montaron CityDrive, cuyo primer concesionario Chery abrieron formalmente esta semana.

Paseshow: la ticketera cordobesa juega fuerte en el interior (objetivo: vender más de 8 millones de entradas en 2026)

(Por Julieta Romanazzi) Mientras Buenos Aires sigue siendo un campo minado para las grandes ticketeras, desde Córdoba Paseshow, la plataforma de venta de entradas y control de acceso (que está detrás de algunos de los festivales y shows más grandes del país), viene creciendo con una lógica distinta: foco en el interior, mucha gente en campo y obsesión por los datos.