Ni el ProCreAuto ni suba de ventas de alta gama frenan derrumbe del mercado (-27% en Córdoba)

Los datos de Acara confirmaron que a la inercia recesiva no la detuvo ni el plan de la Nación ni el crecimiento de la venta de autos alta gama, cada vez más conveniente por la suba del “blue”. En la pelea entre marcas el noveno mes del año dejó varias perlitas y permite anticipar las estrategias de las terminales para atravesar el peor trimestre del año en materia de ventas. Lo más importante del resumen de la Asociación de Concesionarios Argentinos (Acara) que reveló una caída promedio del 31% en el país, en nota completa.

Septiembre es un mes clave para las concesionarias porque es el último donde la estacionalidad no juega en contra de las ventas. Sucede que históricamente el último trimestre es el más flojo porque los compradores demoran su proceso de compra hasta el año siguiente para patentar su 0 Km.

Además, en este septiembre de 2014 había expectativas cifradas ya que se esperaba el impacto positivo del ProCreAuto, lo que anticipadamente hacía prever un repunte. Pero, como decía el General, "la única verdad es la realidad" y, según Acara, el mercado mantuvo el ritmo del derrumbe: cayó en el país el 31%, incluso 2 puntos más que en agosto. En Córdoba la merma también mantuvo su tendencia: -27%.

Pero tampoco ayudó a las ventas totales la suba de la brecha con el blue, que mejoró la posición de quienes disponen de “verdes” en la mano para comprar autos de alta gama. Se registraron más ventas de los vehículos importados a pesar de que tienen un impuesto más alto (ver cuadro) pero en detrimento de los de confección mayoritariamente nacional.

Las perlitas del informe de Acara:
- En lo que va del año el auto más vendido es el Fiat Palio (22.860 unidades). Sin embargo, en septiembre sufrió un impresionante retroceso: se comercializaron casi 1.750 unidades, 750 menos de lo que se vendió en agosto. De esta manera, el modelo quedó en el puesto 8 del ranking de los más vendidos el mes pasado.

- En el acumulado anual el podio de los modelos más vendidos es: Palio; VW Gol (27.188); Clio Mío (22.127). En septiembre, los primeros 3 lugares fueron para el Gol (2.649); Ford Fiesta Kinetic (2.567) y VW Suran (2.409).

- En su segundo mes de ventas registradas por Acara, el VW Up! vendió 954 unidades, un 33% más que en agosto.

- El Toyota Etios ya es el 7mo. auto más vendido del país, con 16.437 unidades en lo que va del año.

- Volkswagen, Ford, Peugeot y Toyota fueron las únicas que recuperaron market share en septiembre respecto a igual mes del año pasado. En el acumulado anual, todas pierden menos Toyota que duplica su cuota de mercado (del 5% al 10% del total).

- La suba en la brecha con el blue volvió a impulsar la venta de los alta gama, a pesar del impuestazo que había casi duplicado su precio. Audi, BMW, Land Rover, Jeep, Alfa Romeo y Suzuki aumentaron sus ventas.

Modelo Septiembre 2014 Agosto 2014 Vari. %
Audi 64 38 68%
BMW 55 45 22%
Jeep 50 45 11%
Land Rover 10 2 500%
Alfa Romeo 20 12 66%
Suzuki 15 6 250%
Porsche 3 5 -60%

Los autos más vendidos en lo que va del año:

Modelo Acumulado enero-septiembre (Unidades)
Fiat Palio 22.860
VW Gol 27.188
Renault Clio Mío 22.127
Chevrolet Classic 20.149
Ford Fiesta Kinetic 20.013
Peugeot 208 16.575
Toyota Etios 16.437
Volkswagen Suran  16.224

Fuente: Acara

Cuesta como un departamento, se vive como un departamento, pero no es un departamento: así es el lujoso motorhome (cordobés) que arranca de US$ 60.000

(Por Juliana Pino) Si de turismo y aventura se trata, Gibertcar tiene la solución: motorhomes que combinan funcionalidad y lujo. Desde su inicio en 1985, esta empresa familiar se adaptó a las necesidades del mercado ofreciendo modelos personalizados y de serie. Sus precios arrancan en US$ 60.000 y, dependiendo de los accesorios, pueden superar los US$ 80.000.

Córdoba, un paso adelante en la industria textil: llega la Mimaki Tiger 600-1800 TS, la sublimadora más rápida del país (solo hay dos)

(Por Rocío Vexenat) Dxprint es cordobesa y la única empresa de la provincia especializada en la comercialización de equipos de sublimación textil. Acaba de presentar su último “bicho”; la impresora Mimaki Tiger 600-1800 TS, un equipo que cuesta unos 145.000 dólares (más IVA) que puede producir 550 metros cuadrados por hora. Y sí: es la Speedy Gonzalez del mercado argentino.

Con la industria del juicio vivita y coleando, las ART le dan un ultimátum a la Justicia por los Cuerpos Médicos Forenses (solo Mendoza lo constituyó)

El panorama de los juicios laborales en Argentina es cada vez más alarmante. En octubre, el sistema judicial registró el inicio de 11.851 nuevas demandas por riesgos del trabajo, lo que representa un aumento del 14,3% con respecto al mismo mes del año anterior. En total, durante los primeros 10 meses de 2024 se contabilizaron 105.960 nuevos juicios, y las proyecciones indican que el número superará los 128.000 para fin de año. Esta creciente judicialización pone en jaque a las ART (Aseguradoras de Riesgos del Trabajo), que aseguran a más de 10 millones de trabajadores en el país.

Un arquitecto cordobés dibujó el auto de Colapinto, Williams lo compartió en sus redes y ahora vende las láminas

(Por Josefina Lescano /RdF) El arquitecto y artista Gastón Castellano encontró la manera de fusionar sus dos grandes pasiones: la arquitectura y los autos de carrera. Su ilustración del Williams de Franco Colapinto no solo deslumbró en redes sociales, sino que fue seleccionada por el equipo británico en su sección "Fan Art", marcando un hito para el talento argentino.

Bancor abre el camino: Mastercard Débito ya está disponible en Google Pay

El Banco de la Provincia de Córdoba marca un hito en la banca argentina al ser la primera entidad financiera del país en integrar tarjetas Mastercard Débito a la plataforma Google Pay. Con esta nueva funcionalidad, la tarjeta Cordobesa Débito se suma como método de pago a la billetera virtual, reforzando el liderazgo de Bancor en innovación tecnológica. En la nota te cuento cómo usarla.