Nota Principal

Ocean Shipping regresa esperando la reactivación en 2016 (costo contenedor COR-BUE cuadriplica BUE-China)

La red de agentes de carga con cobertura mundial se anticipa a lo que consideran un hecho: un despegue del mercado logístico para el año próximo. Por eso, volvieron a Córdoba, mercado donde habían levantado oficinas hace 3 años, tras las duras medidas que freezaron el comercio exterior. Qué servicios ofrecen y qué clientes tienen y por qué el costo de fletes es cuatro veces mayor entre Córdoba y Buenos Aires que entre la ciudad porteña y China, en nota completa.
"Nos encargamos de la coordinación de fletes marítimos, aéreos y terrestres y de todo lo concerniente al despacho de aduanas. Es decir, damos el servicio completo en materia de comercio internacional”, comentá Sonia Ortenzi, quien será la cara de Ocean Shipping Córdoba.

Ella y Axel Damián Álvarez, ejecutivo porteño de esta redes de agentes de carga mundial, hablaron con InfoNegocios. “Atendemos tanto a grandes como pequeños clientes y la intención es tener un acuerdo ganar-ganar con ellos, para que tercericen con nosotros sus actividades de comercio internacional”, explica.

¿Por qué hay tanta diferencia de costos entre el flete interno y otro internacional? “Hoy un contenedor que va de Córdoba a Buenos Aires cuesta algo más de US$ 800 y uno que va de Buenos Aires a China, alrededor de US$ 200”, comenta Ortenzi.

“A veces - aporta Álvarez- empresas argentinas consolidan la carga en Montevideo y desde allí ingresan sus productos por flete terrestre, evitando la aduana de Buenos Aires, donde las decisiones se toman de manera arbitraria y los productos pueden estar demorados por meses, encareciendo los costos empresariales. Qué conviene hacer, cómo y cuándo, es el servicio que vamos a brindar ahora desde Córdoba”, finaliza.

Ocean Shipping es un equipo de profesionales y tiene toda la estructura que su empresa necesita en sus operaciones Internacionales. Hemos creado una red global de trabajo en ASIA, EEUU, Europa, América Central, América del Sur, en más de 50 países. Por lo tanto podemos ofrecerles a todos los clientes una amplia gama de servicios de logística y asesoramiento incluyendo la consolidación de contenedores y cargas LCL. 

Te puede interesar:

InfoEnergía

Figueroa exigió que el RIGI incluya inversiones en el upstream de Vaca Muerta

El gobernador de Neuquén, Rolando Figueroa, pidió formalmente al ministro de Economía, Luis Caputo, que el Régimen de Incentivo a las Grandes Inversiones (RIGI) incorpore también a los proyectos del upstream no convencional, con el objetivo de garantizar mayor producción, empleo y competitividad para la provincia. El planteo se realizó durante una reunión en Buenos Aires, en un contexto marcado por la reconfiguración fiscal para la industria hidrocarburífera.

Calamuchita

Paola Salgado, tortas y postres “todo dulce” (en Villa General Belgrano)

(Por Pablo Miranda) En la tierra de las tortas clásicas, Paola Salgado va construyendo su prestigio con productos de pastelería desde hace 3 años. Comenzó deleitando los paladares de familiares y allegados, y hoy abastece a comercios de Villa General Belgrano, Los Reartes y La Cumbrecita. Un lugar donde disfrutar de sus tortas es Viva, Panadería y Café, en San Martín 145, en VGB.

InfoFranquicias

Mostaza abre su 5to local en Lomas de Zamora (y con este van 210 aperturas en todo el país)

Mostaza, la cadena de comida rápida más federal del país, inauguró una nueva sucursal en Lomás de Zamora, consolidando su presencia e impronta en GBA con 20 locales abiertos, únicamente en zona sur. Con esta apertura, la marca sigue consolidando su presencia federal - con 210 locales en total - siendo la única cadena de comidas rápidas con presencia en todas las provincias del país.