RIM no se rinde: BlackBerry 10 promete volver a enamorar (llegará en el primer semestre de 2013)

Si tenés BlackBerry Messenger seguramente estás recibiendo más mensajes de tus amigos que dicen: “Me paso a Android, agenden mi Whatsapp”.  La migración -que existe- no es una estampida: de hecho BlackBerry sumó 2 millones de clientes nuevos en el último trimestre en el mundo, para superar los 80 millones de usuarios. Y todavía RIM tiene un gran as en la manga: BB 10.
“Con la nueva plataforma vamos a volver a ser el centro de atención -se entusiasma Pablo Grasso, gerente regional Cono Sur de RIM-; ninguna plataforma brinda la experiencia de usuario de BlackBerry 10”.
Para afirmarlo, Grasso utiliza uno de los 150 equipos “Alfa” que RIM entregó en Argentina a desarrolladores para que creen aplicaciones de la nueva plataforma.  -Además, la empresa montó en Buenos Aires el primer Centro de Innovación de Latinoamérica y están muy entusiasmados con las interacciones que están logrando.
Pero, ¿qué es BlackBerry 10?
“Es algo más que un sistema operativo -explica Grasso-; es una plataforma muy potente de mobile computing pensada para los próximos 10 años. El 60% de los autos de alta gama ya tiene -de alguna manera- BlackBerry 10, porque ese sistema está basado en QNX, una compañía que RIM compró en 2010 y que es tan confiable que se utiliza en plantas nucleares y trenes de alta velocidad”.
Y claro: para correr un software tan “machazo”, vamos a necesitar nuevos equipos. En 2013 saldrán 6 modelos aptos para BB 10: 2 de gama alta, 2 de gama media y 2 de gama baja, cada uno de esos pares tendrá un aparato con teclado full touch y otro con el tradicional teclado QWERTY que es una de las fortalezas de BlackBerry.
- ¿Y qué trae de nuevo BBM con BB10?-, preguntamos.
(Respuesta en nota completa).

¿Qué hacer si te paran arriba de un Uber? Un abogado cordobés explica el procedimiento (para conductores y acompañantes)

En la Ciudad de Córdoba, la actividad de Uber sigue sin regulación (aunque en Río Cuarto ya es legal), lo que genera permanentemente controles y sanciones para quienes conducen vehículos bajo esta plataforma. En estos procedimientos, tanto la Policía como inspectores municipales participan, pero las exigencias hacia conductores y acompañantes levantaron algunas críticas por posibles excesos. Por este motivo, Federico Bertoldo del Estudio Jurídico Bertoldo y Asociados explica qué hacer si te paran arriba de un Uber.

La categoría K del Monotributo empieza a costar casi $ 1.000.000 al mes: ¿conviene pasarse a Responsable Inscripto?

El Monotributo (régimen simplificado para pequeños contribuyentes en Argentina) ofrece la posibilidad de abonar una cuota fija mensual que abarca impuestos y aportes previsionales. Pero su límite de facturación anual genera un debate: ¿cuándo deja de ser conveniente y cuándo se vuelve obligatorio inscribirse en el Régimen General como Responsable Inscripto? Lo consultamos con la contadora Cecilia Rodríguez, y esto nos dijo.

Crece un 2% el flujo de autos por los peajes de la RAC, pero Caminos de las Sierras recauda 306% más (vs una inflación anual de 112%)

Desde el primer día del 2025 hasta ayer domingo inclusive, circularon un total de 1.102.593 vehículos por las 14 Estaciones de Peaje a cargo de Caminos de las Sierras. Sin embargo, la cifra más llamativa es la recaudación, que creció un 306%. ¿El motivo? No tanto más autos, sino un fuerte aumento en el precio del peaje ¿La ruta más transitada? Como todos los años, la autopista Córdoba - Carlos Paz.

PCR y ArcelorMittal impulsan un ambicioso proyecto eólico en Argentina

La empresa argentina PCR y la filial local de ArcelorMittal Acindar han dado un importante paso en el desarrollo de energías renovables en Argentina. Ambas compañías presentaron una solicitud para inscribir su proyecto de parque eólico en el Régimen de Incentivos a las Grandes Inversiones (RIGI), una iniciativa destinada a promover proyectos de alto impacto en el país.

Técnicas Reunidas lidera un ambicioso proyecto en Vaca Muerta con una inversión de 424 millones de euros

Técnicas Reunidas, la reconocida compañía de ingeniería española, ha sido adjudicataria de un contrato por 424 millones de euros para participar en el desarrollo del yacimiento de Vaca Muerta, el mayor proyecto petrolífero de Argentina. La adjudicación fue otorgada por VMOS SA, una sociedad liderada por YPF, la empresa energética más importante del país sudamericano.