No a los bitrenes, dice

Martin Jofre: “La verdad que esto es absolutamente inviable con la infraestructura de rutas existente. Estos camiones de longitud extrema son sumamente inseguros para el resto del trafico. Imaginense intentar pasar un camión de estos en la Ruta 9 Norte, imposible o un suicidio. Y en las autopistas también, tampoco es que tenemos autopistas de 3 carriles, la única (Córdoba - Rosario) ya tiene por segmentos grandes baches en uno de los carriles lo que obliga a cambiar de carril. También van a tener que subir y bajar del elefante ridículo y corrupto de Leones”.

La nota de los bitrenes y sus repercusiones, aquí.

Con una inversión de US$ 10 millones, la Siglo 21 anuncia su nuevo campus en Río Cuarto (2 edificios y 1 auditorio para más de 5.000 alumnos)

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El "señor de los shoppings": CCLA ya desarrolló 30 centros comerciales y ahora va por 5 simultáneos (uno es Accanto, en Córdoba)

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