No lo cree y no lo cree: un Porsche con GNC a 385 Km/h no puede ser...

Guido Perazzolo: "No puedo dejar de imaginar dónde llevaba el Porsche los tubos de gas.... y llegué a la conclusión que era en el techo; eso si, se me hace que era poco aerodinámico para andar a 385 Km/h.  Lo único que entraría en un Porsche serían dos tubos de buzo, y en ese caso el combustible sería gas licuado de petróleo (GLP) que nada tiene que ver con (GNC) gas natural comprimido. Por último, para alcanzar la velocidad de 385 Km/h hacen falta unos 850 HP y son muy poquitos en el mundo los Porsche de esa potencia y muy poquitos los lugares para desarrollarla... Entonces me pregunto: ¿qué habrá visto este señor?  ¿Lo habrá visto?  ¿Sirve como ejemplo para vender GNC?".

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Counter deja de contar solo billetes y empieza a contar robots: la nueva unidad ya genera el 40% del negocio (y tiene 3.000 equipos instalados)

(Por Juliana Pino) Después de 40 años dedicada a la automatización y gestión del efectivo, la empresa familiar fundada por Nora Palacios y Rodolfo Carlés encontró en la robótica colaborativa una nueva vía de crecimiento. Con 27 empleados, 900 m2 de infraestructura, 550 clientes y cobertura nacional, la compañía busca que esta segunda vertical conviva con el negocio que la vio nacer.