No lo cree y no lo cree: un Porsche con GNC a 385 Km/h no puede ser...

Guido Perazzolo: "No puedo dejar de imaginar dónde llevaba el Porsche los tubos de gas.... y llegué a la conclusión que era en el techo; eso si, se me hace que era poco aerodinámico para andar a 385 Km/h.  Lo único que entraría en un Porsche serían dos tubos de buzo, y en ese caso el combustible sería gas licuado de petróleo (GLP) que nada tiene que ver con (GNC) gas natural comprimido. Por último, para alcanzar la velocidad de 385 Km/h hacen falta unos 850 HP y son muy poquitos en el mundo los Porsche de esa potencia y muy poquitos los lugares para desarrollarla... Entonces me pregunto: ¿qué habrá visto este señor?  ¿Lo habrá visto?  ¿Sirve como ejemplo para vender GNC?".

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El equipo de Grupo Calypso

La desarrollista acaba de sellar el inicio de una nueva etapa con la inauguración de sus flamantes oficinas sobre Sol de Mayo al 1.300, en el mismo lugar donde está emplazado Egeo, uno de sus proyectos emblema.

¿Dormir en una estación de servicio? La apuesta de Construcciones Flash: módulos de $ 12.000.000 y con recupero estimado en siete meses

(Por Juliana Pino) La empresa misionera Construcciones Flash desarrolló módulos de descanso que se reservan desde una app, se alquilan por hora y buscan convertir espacios ociosos de las estaciones de servicio en una nueva fuente de ingresos. Cada unidad cuesta $ 12 millones y el modelo ya apunta a expandirse a Córdoba, Buenos Aires y Neuquén.